汽車后輪胎內(nèi)側(cè)波浪形磨損，獨立懸掛，3萬公里，噪音也大，問題出在哪里里？啥車
內(nèi)側(cè)波浪磨損… 就是外八唄… 有的車…出場就自帶外八…設(shè)計就是這樣！ 比如我的夏朗… 所以，為了避免過度偏磨，每次保養(yǎng)都要把輪胎做前 詳細(xì)>>
夏朗跑3萬后輪胎內(nèi)側(cè)磨損是必須的，不想出胎噪個人覺得可以調(diào)節(jié)
剛跑1000多，哪天把它調(diào)正了，不讓后輪外八，要它垂直，這樣輪胎就不會偏磨，三萬多左后擺臂偏心調(diào)節(jié)螺栓，用水平尺做依據(jù)調(diào)節(jié)也就不會出現(xiàn)胎噪了 詳細(xì)>>
買了新夏朗，發(fā)現(xiàn)跑了18公里，但是輪胎磨損嚴(yán)重已經(jīng)看不到輪胎凸起的痕跡了感覺，觀察了一下旁邊新的一輛未提夏朗也是這種情況，被換胎了嗎？大家當(dāng) 詳細(xì)>>
跑到80碼以上后輪就有異響，去4s店說四輪定位數(shù)據(jù)偏了，要換胎才能解決，有經(jīng)驗的說說看換哪個牌子的胎好 詳細(xì)>>
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