開(kāi)車(chē)中途胎壓報(bào)警，但是下車(chē)檢查輪胎沒(méi)有問(wèn)題是怎么回事？
這個(gè)是輪胎的問(wèn)題還是胎壓監(jiān)測(cè)的問(wèn)題呢？遇到兩次了，每次都心里慌慌的。 詳細(xì)>>
1、外側(cè)邊緣磨損原因如果順行駛方向觀(guān)察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。解決辦法多檢查幾次輪胎壓力 詳細(xì)>>
1、外側(cè)邊緣磨損原因如果順行駛方向觀(guān)察，在輪胎的外側(cè)邊緣有較大的磨損，說(shuō)明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)、即壓力不夠。解決方法多檢查幾次輪胎壓力 詳細(xì)>>
勤檢查多養(yǎng)護(hù) 讓愛(ài)車(chē)輪胎安全過(guò)冬
冷車(chē)狀態(tài)下測(cè)胎壓上周末，車(chē)主丁先生自行拔掉了愛(ài)車(chē)右前輪上扎的一根鐵釘后，發(fā)現(xiàn)該輪胎胎壓偏低，不敢再跑高速，便來(lái)到寶雞市區(qū)一家專(zhuān)業(yè)輪胎修理店， 詳細(xì)>>
輪胎作為汽車(chē)的“腳”，平時(shí)一直默默地為主人服務(wù)。其實(shí)無(wú)論汽車(chē)能跑多快，離了這四只腳也沒(méi)戲。然而就是這么關(guān)鍵的部位卻最容易遭人冷落，今天我們就 詳細(xì)>>
輪胎作為汽車(chē)的“腳”，平時(shí)一直默默地為主人服務(wù)。其實(shí)無(wú)論汽車(chē)能跑多快，離了這四只腳也沒(méi)戲。然而就是這么關(guān)鍵的部位卻最容易遭人冷落，今天我們就 詳細(xì)>>
輪胎作為汽車(chē)的“腳”，平時(shí)一直默默地為主人服務(wù)，然而就是這么關(guān)鍵的部位卻很容易遭人“冷落”，今天我們就教您幾個(gè)自檢輪胎的注意事項(xiàng)。扎洞您的愛(ài) 詳細(xì)>>
蓄電池的電極接線(xiàn)處是季節(jié)調(diào)換時(shí)節(jié)容易出現(xiàn)問(wèn)題的地方，所以要注意保養(yǎng)。檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線(xiàn)處有綠色的氧化物，要記住拿開(kāi)水沖掉，如果這些綠色 詳細(xì)>>
輪胎作為汽車(chē)的“腳”，平時(shí)一直默默地為主人服務(wù)，然而就是這么關(guān)鍵的部位卻最容易遭人“冷落”，今天我們就教您幾個(gè)自檢輪胎的注意事項(xiàng)。 扎洞 詳細(xì)>>
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