★ 方法1：傳統(tǒng)穿膠條方法 優(yōu)點：價格低 操作方便 缺點：擴(kuò)大傷口 安全性差 操作過程：這是一種比較原始簡單的補胎方法，原理就是 詳細(xì)>>
胎扎釘子其實并不難解決，但最怕的是糾結(jié)到底拔還是不拔！如果扎釘子后漏氣還好（其實不容易漏氣的，漏氣也是很慢不容易發(fā)現(xiàn)的），要是不漏氣，那是拔 詳細(xì)>>
現(xiàn)在差異修理店補輪胎的方法不一樣，有的內(nèi)補，有的外補。那么，差異的補胎方法到底有什么區(qū)別？據(jù)了解，現(xiàn)在，輪胎被異物扎破，特別是鐵釘扎破的現(xiàn)象 詳細(xì)>>
輪胎是最容易被磨損和損壞的地方。尤其是在走山路的時候總是會被石子或鐵釘扎破輪胎，不少車主為了省事，到路邊的維修小店修補一下就繼續(xù)趕路了，其實 詳細(xì)>>
剛剛在樓下停車被一個釘子扎到了聽到在漏氣，扎的有點靠外這個胎是不是報廢了，假如換一個胎多少錢耐克森的，補一下一般多少錢啊沒經(jīng)歷過！求大神指點 詳細(xì)>>
早上送老爸老媽去車站，沒出發(fā)前檢查了下車子，發(fā)現(xiàn)左后輪胎有點癟，當(dāng)時還沒在意，再看了下右后輪胎，明顯不一樣，就仔細(xì)看了下 發(fā)現(xiàn)一個螺絲，我勒 詳細(xì)>>
今天洗車發(fā)現(xiàn)在后輪胎的溝里發(fā)現(xiàn)一個1厘米大小的鐵絲，藏在溝壑里，我去除小石頭時候發(fā)現(xiàn)的。拔下來估計有5毫米在里面扎的。不知道扎透外胎沒有，正 詳細(xì)>>
就在剛剛，我從達(dá)州回宣漢，走到黃金槽路段的時候，路面很多可能是車禍的碎玻璃，沒來得及減速，可能扎玻璃了。然后跑了2公里左右，明顯感覺車子右側(cè) 詳細(xì)>>
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