【速騰年底將換裝多連桿后懸 高7暫無(wú)計(jì)劃】近日我們得到確切消息:從今年年底開(kāi)始,一汽-大眾將為新速騰全系更換多連桿后懸。同時(shí)我們也了解到,高 詳細(xì)>>
1,你覺(jué)得多連桿有用嗎,為什么? 2,如果高7變成多連桿,但要加上3000元,你愿意嗎? 3,gao7車(chē)友們,你們車(chē)型的操控如何?和gao6 詳細(xì)>>
今天去4S店,問(wèn)起店員關(guān)于高爾夫7的配置,店員很確定地說(shuō)高7確定后輪取消四連桿獨(dú)立懸掛。然后他接著解釋到雖然取消了獨(dú)力懸掛 詳細(xì)>>
與德國(guó)不同~~國(guó)產(chǎn)高爾夫7全系配置多連桿后懸掛
德國(guó),1.2T,配置輕質(zhì)扭力梁后懸掛,國(guó)產(chǎn)無(wú)此配置。 國(guó)產(chǎn)高爾夫7試裝車(chē)的配置:1.6NA(81kw),1 詳細(xì)>>
2010高爾夫6的后懸掛原是多連桿獨(dú)立懸掛,2011高爾夫6改為4連桿獨(dú)立懸掛了,是不是減配了,請(qǐng)各位師指點(diǎn) 詳細(xì)>>
加強(qiáng)麥弗遜式獨(dú)立懸掛/加強(qiáng)四連桿式獨(dú)立懸掛
加強(qiáng)麥弗遜式獨(dú)立懸掛/加強(qiáng)四連桿式獨(dú)立懸掛(前/后) 哪里加強(qiáng)了??(偶說(shuō)高六GTI) 一汽大眾能否解釋得更加清楚些呢?? [思考] 詳細(xì)>>