日常駕駛體驗(yàn) 沃爾沃XC90 T6長測(cè)(二)
[汽車之家 長期測(cè)試] 各位網(wǎng)友大家好,我是劉宇堯,在半年前我剛剛完成了沃爾沃XC60的長測(cè)任務(wù)《表現(xiàn)很棒 沃爾沃XC60 T5長測(cè)完結(jié)篇》 詳細(xì)>>
長途駕駛體驗(yàn) 沃爾沃XC90 T6長測(cè)(三)
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引言 | 值,值,值。 沃爾沃S60,非常值的一款車。 [圖] 車聚君是13年底購入的S60,當(dāng)時(shí)國產(chǎn)前最后一批進(jìn)口車,所以有 詳細(xì)>>
我18年1月2號(hào)在紹興提的領(lǐng)克01型棕pro。。已經(jīng)行駛了7000多公里 長途超過一半 在這里發(fā)表一些個(gè)人看法 先說缺點(diǎn)吧 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC90 的「高度自動(dòng)駕駛」使用體驗(yàn)如何?
開2017款XC90 舊金山到LAKE TAHOE 往返一共600多公里。單程3小時(shí) 車輛有3種輔助自動(dòng)駕駛功能。 自動(dòng)跟車,車道輔助, 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗(yàn)?會(huì)是小馬拉大車嗎?
首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能(發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和最大輸出扭矩), 而不是發(fā)動(dòng)機(jī)排量來真正決定一輛車的駕駛性或者說車輛加速性能的;以數(shù)據(jù)說話,沃爾沃XC 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC90 的「高度自動(dòng)駕駛」使用體驗(yàn)如何?
不行。打開自動(dòng)駕駛功能的時(shí)候,一只手還需要搭著方向盤。否則系統(tǒng)會(huì)提示你這個(gè)功能即將關(guān)閉。如果還沒有反應(yīng),系統(tǒng)關(guān)閉,車速下降。 之所以如此, 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗(yàn)?會(huì)是小馬拉大車嗎?
上月試駕過一周。整體感受:動(dòng)力不是問題,甚至綽綽有余。 無論是在上海鬧市區(qū)的走停路況,還是飛馳在京滬高速上的暢行路況,這個(gè)2.0T的機(jī)頭沒 詳細(xì)>>
沃爾沃 XC90 有怎么樣的駕駛體驗(yàn)?會(huì)是小馬拉大車嗎?
其實(shí)并不是這樣,這臺(tái)2.0的機(jī)器調(diào)節(jié)的動(dòng)力比6缸還大,現(xiàn)在渦輪時(shí)代發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力和排量的關(guān)系越來越不重要了,2.0的渦輪機(jī)沃爾沃調(diào)節(jié)320匹, 詳細(xì)>>