下雪天,最令人頭疼的莫過于駕駛員,冰雪路面,駕駛十分艱難。一位經(jīng)驗豐富的老司機提醒大家,冰雪路面一定不要急剎車,可以選擇手動掛擋 詳細>>
冬季雪地路面附著系數(shù)非常低,車輪容易打滑,行車的危險性更大。所以行車速度要更低,以確保安全。行進中車速要平穩(wěn),要防止車速過快,避 詳細>>
1、會車時,與對向車相距150米時,應(yīng)將遠光燈變?yōu)榻鉄簦?、在駛經(jīng)不易看清的地方應(yīng)降低車速,并隨時做好制動或停車的準備;3、克 詳細>>
重度爛路的路況屬于比較糟糕那種,指那些路面極度不平整的土路或者鄉(xiāng)村公路,石塊堆砌的路面凹凸不平,起伏較大,一般在雨后極度的濕滑和泥濘,這類 詳細>>
不光在農(nóng)村,就算在城市邊緣甚至是城市當中都時常遇到,主要的路面坑洼,有較多的塵土和石子,多是被重車長期碾壓造成的。 [圖] 詳細>>
大部分的司機雖然持有C1駕駛證,但因為自動擋車駕駛的便利,絕大部分人在選擇車輛的時候依然會選擇自動擋車。很多人可能對于自動擋車的 詳細>>
1、記住一個 “慢”字 在臺風天氣里沒有比開車速度慢更重要的事兒了,因此我也把這件事兒放在第一位。風大雨大,駕駛員的視線也不好,周圍行人也著 詳細>>
經(jīng)常開車在外不可避免地會遇到很多人為引發(fā)或者自然引發(fā)的突然事件,沒有一些應(yīng)急常識可能會對自己造成傷害。今天就給大家分享一些開車應(yīng) 詳細>>
受地形、交通情況及行駛阻力的影響,車輛轉(zhuǎn)彎時往往要求減速。這時駕駛員必須根據(jù)動力和轉(zhuǎn)彎時車速的需要,綜合路況選擇適當?shù)膿跷话踩赝ㄟ^彎道。以 詳細>>
很多人遇到緊急情況時的第一反應(yīng)就是要踩剎車,從沒想過要踩離合器。因為印象中在緊急情況下剎車如果踩下離合器的話,發(fā)動機的反拖制動消失會增加剎車 詳細>>