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在呼倫貝爾玩了北線,開了六天的車,在齊齊哈爾的一嗨租車租的大眾朗逸,開了兩千多公里,也有一些感受。作為緊湊級車,我之前也是世嘉,308s的車 詳細>>
本人是C6車主,本周有幸駕駛了一天的純進口版Q5頂配3。0T,行駛了200多公里,感受頗深。這3。0T的發(fā)動機確實牛,抖動根本感覺不到,非常 詳細>>
大家好,讓大家久等了,終于開上我的C6上了高速,進行了全面的高速感受,包括剎車、電子設備測試、聲音胎噪以及巡航油耗等幾方面。現(xiàn)在逐一為大家進 詳細>>
現(xiàn)在看來大部分車主對東風雪鐵龍車輛品質持肯定態(tài)度,還有當年不少凱旋車主用C5接班,也可以說雪鐵龍用過硬的品質吸引一批有情節(jié)的忠粉。當前的B、 詳細>>
自適應導航超級用市區(qū)定60塞車用管剎車自己慢?照{分厲害特別冷光燈錯光感受到差(可能我眼睛原因)各種探測有時會聽到叮聲音,又沒有顯示估計碰撞 詳細>>
元旦三天,跑遠了沒時間了,就打算在上海逛逛,一家三口出行還是自駕游最方便。開C6從杭州到魔都,路程也不遠。市區(qū)、高速路上跑著車內都很 詳細>>
大家好啊,久違了,C6開車已經一周了,真的不容易啊,趕緊給大家做一次全面的提車,駕駛感受作業(yè)。本人提車時間10月21日,提車以來車輛總體駕駛 詳細>>
問了幾家4S都沒1.6的車子,但看參數和C5的1.6哪款配置完全一樣,不知道實際駕駛感受和動力有沒有區(qū)別,大家有誰親自開過C6的1.6T嗎? 詳細>>