現(xiàn)在為止，開了有400公里了，也簡單的和大家說說我的駕駛感受吧：用的最多的是純電模式，所以對這點感觸還是比較大的，這兩天試了下，純電模式基本 詳細(xì)>>
現(xiàn)在為止，開了有400公里了，也簡單的和大家說說我的駕駛感受吧：用的最多的是純電模式，所以對這點感觸還是比較大的，這兩天試了下，純電模式基本 詳細(xì)>>
最近推出的比亞迪宋DM，一款補貼后在17-20萬區(qū)間的插電混合動力車，并號稱是20萬以內(nèi)加速最快的SUV [圖] 真有那么快？宋DM的動力 詳細(xì)>>
提車一周了，宋DM感覺確實不錯，優(yōu)點大家都說了很多了，我這里談一點自己駕駛中感覺的小問題，看看已經(jīng)提車駕駛的車友們有沒有同感。一是感覺掛N檔 詳細(xì)>>
我的速銳本月18號滿四年了，1.5L自然吸氣手動最低配，想換車了，雖然現(xiàn)在的速銳出現(xiàn)了很多毛病，但是作為比亞迪的用戶，開慣了還是想換比亞迪， 詳細(xì)>>
宋開起來的質(zhì)感怎么樣？ 詳細(xì)>>
提車有幾天了，其他都還好，現(xiàn)在糾結(jié)的是方向盤，給人一種不踏實的感覺，稍微遇到點坑洼路方向盤就自己動，好像是方向盤隨著輪胎動，不是輪胎隨著方向 詳細(xì)>>
定車1個多月了都沒機會試駕一下，今天提車才初次深入（有點像和老婆訂婚時規(guī)規(guī)矩矩的，結(jié)婚了才哪個一樣一樣的哈）。首先要說的就是離合器踏板行程偏 詳細(xì)>>
比亞迪宋1.5T駕駛感受如何 詳細(xì)>>
1.的確是很大的車，非常迎合國內(nèi)需求，空間實用性不錯。2.動力名不虛傳，更或者對我們這些沒有坐過跑車的人來說，可以用太嚇人了來形容。有一次友 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
