本來不想寫這個(gè)文章的,實(shí)在無處吐槽,三個(gè)月駕駛感受。和大部分的老鐵一樣頓挫,神一樣的駕駛感受,別提說什么國六會(huì)好一點(diǎn),卡宴S會(huì)好一點(diǎn),純扯。 詳細(xì)>>
卡宴開了4年,4年前就在卡宴和攬勝間艱難選擇,后來試駕后選擇卡宴,今年19款攬勝行政再次吸引我,5.1前下手買入中規(guī)傳世標(biāo)軸,經(jīng)過5.1節(jié)外 詳細(xì)>>
x6,卡宴,操控好,但是這幾年x6自己降低檔次,原來認(rèn)為100多萬的車,現(xiàn)在人們只覺得這個(gè)車70萬左右,攬勝坐著舒服,外觀看著也大氣大G的優(yōu) 詳細(xì)>>
2015-2017款卡宴3。0T駕駛感受如何加速感如何老司機(jī)車主幫忙解答詳細(xì)點(diǎn)謝謝 幫忙在加速感推背感超車感這點(diǎn)說 詳細(xì)>>
Cayenne Turbo 2016年正月從百得利購入至今行駛了4。3萬公里,turbo駕駛起來比V6的S和GTS更猛烈更激情,高速V8增壓 詳細(xì)>>
Macan提車作業(yè)! 附上駕駛感受版主求精 (排氣聲浪視屏)
準(zhǔn)備買臺車上班下班家用 沒打算去豁車但是對動(dòng)力還是有一定的追求 想玩的話話買TS了 一直想著上3T 可是全國都沒車 北京只有一 詳細(xì)>>