今天體驗了一下觀致3 外觀完美 耐看 尤其是同價位LED日行燈不容易 其次車門關(guān)時的厚重感 牛批 內(nèi)飾簡單干練，但是，但是，但是! 詳細(xì)>>
有買觀致3GT的朋友嗎，駕駛感受到底怎么樣？ 詳細(xì)>>
如題：各位車主升級動力之后有怎么樣的駕駛感受呢？比如：加速？起步頓挫？油耗？各方面。 詳細(xì)>>
今天十一點提車，提車開回來，共70公里，首先，靜音非常好，可以和B級車比一下。底盤，一個字，整！120度的彎，100過彎不帶剎車，穩(wěn)！動力， 詳細(xì)>>
今天十一點提車，提車開回來，共70公里，首先，靜音非常好，可以和B級車比一下。底盤，一個字，整！120度的彎，100過彎不帶剎車，穩(wěn)！動力， 詳細(xì)>>
麻煩各排量的兄弟都來說說，手感，腳感，檔位行程，有沒有吸入感，離合行程長不長，好不好控制，容不容易熄火，容不容易頓挫。有沒有開過307手動的 詳細(xì)>>
確定共振系拖檔及自學(xué)習(xí)所為，加一點駕駛感受
經(jīng)過長時間觀察，確定共振現(xiàn)象是拖檔造成，現(xiàn)在的震動均可由手動降檔解決了，之前降檔也避免不了的震動已消失，通過總結(jié)，發(fā)現(xiàn)正如壇友所說的，觀3為 詳細(xì)>>
我首保升級的2015S1，跑了6000公里了低速頓挫是好了很多，但1擋升2檔感覺空轉(zhuǎn)時間太長了，而且還伴隨著很大的發(fā)動機(jī)噪音，油耗也有明顯的 詳細(xì)>>
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