周末保養(yǎng)順便換了火花塞，所謂“積碳”微距圖片可能會(huì)比較瘆人。慎入
最近遇2次打火打不著，多打幾次才能著。馬上7月份年審了，保養(yǎng)的時(shí)候就換了火花塞估計(jì)跑了3、4萬公里了，拆下來舊火花塞是這個(gè)樣子的。[圖] [ 詳細(xì)>>
車輛怠速時(shí)車身發(fā)抖，加速時(shí)車輛提速不快，油耗也突然出現(xiàn)增加。如果車輛出現(xiàn)這樣的情況，那就表明發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，需要清理了。盡量減少車輛怠速行駛 詳細(xì)>>
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我 詳細(xì)>>
積碳主要是汽油中的雜質(zhì)，以及空氣中的灰塵顆粒，在燃燒室沉淀下來形成的。標(biāo)號(hào)高的汽油，相對(duì)雜質(zhì)少一些，確實(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有好處。 不要讓車輛長(zhǎng)時(shí)間處 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
