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我的是1.6自動(dòng)的，這段時(shí)間1擋進(jìn)2檔的時(shí)候感覺很明顯的頓挫，會(huì)像給了腳空油一樣，而且進(jìn)2檔的時(shí)候車會(huì)很明顯的晃動(dòng)，和平時(shí)的頓挫不一樣，就像 詳細(xì)>>
成功解決207 1.6AT 油耗高，起步油門不線性，換擋頓挫等問題
本人有7年手動(dòng)擋駕駛經(jīng)驗(yàn)，去年入手一輛二手207 1.6AT，入手深度保養(yǎng)，全車油水都換，一直存在以下問題：1.城市油耗高11-12升，（一 詳細(xì)>>
新?lián)Q的換擋總成，黃油也涂抹過了�，F(xiàn)在每次換擋12檔存在缺油的嘰扭嘰扭聲音，有車友遇到過沒嗎？ 詳細(xì)>>
新車應(yīng)該怎么換擋啊， 1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)， 4S店說2500-3000轉(zhuǎn)換。壇子里有一部分人說 、1擋 1800轉(zhuǎn)2檔 2200轉(zhuǎn)3檔 2500 詳細(xì)>>
不知道換擋時(shí)一邊踩油門一邊放離合好還是先松完離合再踩油門好？我平時(shí)換擋都是先給點(diǎn)小油再慢放離合的，要是不給油直接放離合感覺減速明顯 詳細(xì)>>
