標致3008全系后懸掛都采用扭轉(zhuǎn)梁式懸架的布置方式。是非獨力懸掛,相對其他獨立懸掛,后排抖動較大,舒適性較差,傾斜較大路面速度快時還容易出現(xiàn) 詳細>>
3008的后懸掛是扭力梁的,和大眾的非獨懸掛結(jié)構(gòu)差不多,大家在使用中有沒有什么不爽的感覺?個人覺得這個做的不地道。。。 詳細>>
本人對獨立懸掛和扭力梁的后懸在實際的駕駛中沒有太多的心得,不知道3008實際駕駛中后懸掛的表現(xiàn)如何?有高人指點下嗎? 詳細>>
3008后懸掛用的是扭力梁,不太清楚法國人是怎么想的?我的感覺是過時了,同時我坐同事的富康、C5,感覺法國車的懸掛真是舒服,的確是有獨門絕技 詳細>>