關(guān)于后視鏡,這個(gè)角度才是最安全,最科學(xué)的！
說(shuō)到后視鏡，很多車友都喜歡按照自己習(xí)慣的方式來(lái)調(diào)整。有些時(shí)候，您的“習(xí)慣”可能是錯(cuò)誤的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槟?xí)慣的角度，有可能存在“死角” 詳細(xì)>>
關(guān)于后視鏡,這個(gè)角度才是最安全,最科學(xué)的
說(shuō)到后視鏡，很多車友都喜歡按照自己習(xí)慣的方式來(lái)調(diào)整。有些時(shí)候，您的“習(xí)慣”可能是錯(cuò)誤的。為什么這么說(shuō)呢？因?yàn)槟?xí)慣的角度，有可能存在“死角” 詳細(xì)>>
駕校教練教你調(diào)節(jié)后視鏡，一般是以看見(jiàn)參照物為準(zhǔn)，但實(shí)際路面上，除了自己車身外，根本沒(méi)有太多標(biāo)準(zhǔn)的線可供選擇，尤其在鄉(xiāng)間道路甚至路上的線也是不 詳細(xì)>>
駕校教練教你調(diào)節(jié)后視鏡，一般是以看見(jiàn)參照物為準(zhǔn)，但實(shí)際路面上，除了自己車身外，根本沒(méi)有太多標(biāo)準(zhǔn)的線可供選擇，尤其在鄉(xiāng)間道路甚至路上的線也是不 詳細(xì)>>
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