“換擋頓挫”,這仿佛已經(jīng)成了現(xiàn)在許多新車的一個(gè)通病。為什么以前貌似就沒有這么多問題,而現(xiàn)在卻“集中爆發(fā)”了?今天兵哥就專門來說說有關(guān)頓挫的問 詳細(xì)>>
三年的S62.0手動(dòng)豪華 前3檔換擋頓挫 急加速降檔頓挫
13年底2.0手動(dòng)豪華最低配的S6低速前3檔換擋頓挫告訴降檔超車頓挫請(qǐng)教大神們是什么原因 詳細(xì)>>
跑了一萬公里,做了二保,現(xiàn)在換擋頓挫感很嚴(yán)重!嚴(yán)重!重! 詳細(xì)>>
2000轉(zhuǎn)換擋頓挫感太強(qiáng),可否1700~1800換擋?
如題 詳細(xì)>>
2013手豪,跑了一萬五了,現(xiàn)在換擋頓挫很厲害,這是怎么回事,請(qǐng)大蝦指導(dǎo) 詳細(xì)>>