最近看了論壇里共振帖子又多起來了,忍不住說幾句,咱們實事求是真那么難嗎?第一、我研究過各個網(wǎng)站的輿情,這個問題肯定存在的,主要災(zāi)區(qū)應(yīng)該是18 詳細(xì)>>
今年三月看車一直到現(xiàn)在了,還是被共振因素困擾不敢下手 詳細(xì)>>
預(yù)算不超35?剛開始看寶馬自達(dá)3系,但是感覺30多萬買個3系還不如上個SUV?無奈寶馬只能買x1,所以在看二線豪華牌子,然后就感覺xc60也 詳細(xì)>>
在看車,xc60,glc,x3。糾結(jié)中。不知道20款加了閥門能杜絕嗎?今天試駕沒有感覺。另外,混動版的安全配置是不是一樣的啊。 詳細(xì)>>
今天突發(fā)奇想,是不是因為20款這款發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)功率太大,發(fā)動機(jī)震動沒有很好的抑制,導(dǎo)致排氣沒有很好的匹配上這么高 功率的發(fā)動機(jī)。 詳細(xì)>>
今天開著測試軟件,在車身周圍轉(zhuǎn)圈,我發(fā)現(xiàn)整車360度都有低頻過高 的情況,只有離車兩三米遠(yuǎn),低頻才下降了,繞到車后排氣低頻直接到80左右,在 詳細(xì)>>
好車,就是怕中獎,花那么多錢感覺不踏實,啥時候徹底解決共振問題了立馬下手。 詳細(xì)>>
關(guān)于低頻共振問題到底多嚴(yán)重,盼良心回答,莫噴,實際考察!
Xc60車型,謝謝車友們 詳細(xì)>>
近較閑,打算申請個專欄“知不可乎驟得”,用小學(xué)生的文筆記錄記錄搬磚工的流水賬生活。 這周末陪朋友逛了逛4s店,厭倦于BBA的街車性質(zhì),本想 詳細(xì)>>
杭州交通 91.8 我的汽車有話說 節(jié)目已經(jīng)播過多次,下面是兩次重點錄音。 記者和專業(yè)技師也專門測試過車主開過來的車輛,共振的說法不嚴(yán)謹(jǐn), 詳細(xì)>>