奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)有時(shí)無(wú)
正常情況下開了發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，當(dāng)你松油門并且時(shí)速在20公里以上時(shí)，車子會(huì)減速，瞬時(shí)油耗為零。而沒(méi)有開的時(shí)候，只要不踩剎車車子幾乎不減速，瞬時(shí)油耗 詳細(xì)>>
主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
如題，大家都開還是關(guān)? 詳細(xì)>>
老司機(jī)來(lái)討論一下奇駿的發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)制動(dòng)
有多少兄弟平時(shí)是關(guān)掉主動(dòng)彎道控制和主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的？關(guān)和不關(guān)各有什么感受？ 詳細(xì)>>
請(qǐng)教一下，你們發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)制動(dòng)都開還是關(guān)？
剎車減速的時(shí)候開著的話感覺(jué)很明顯的頓挫感，今天下午試著關(guān)了，發(fā)現(xiàn)非常平順，感覺(jué)很好，提車1個(gè)月了，所以不是很明白，來(lái)咨詢下，謝謝親們。關(guān)了不 詳細(xì)>>
關(guān)于奇駿的主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能
剛提車，對(duì)主動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功能不習(xí)慣，收油后滑行距離很短，而且有輕微頓挫感，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)嘛，考慮把這個(gè)功能關(guān)掉，但聽(tīng)了老司機(jī)建議，認(rèn)為這是一個(gè)安 詳細(xì)>>
2.5豪華，提車大概1個(gè)禮拜，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是默認(rèn)打開的，好像是會(huì)有一些共振的感覺(jué)，不過(guò)不明顯，取消發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)后，感覺(jué)要輕快一些，但是感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
2天新車主請(qǐng)教“底盤控制”里的選項(xiàng)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)能不能選擇關(guān)閉？
前天提車，下一個(gè)稍陡一點(diǎn)的長(zhǎng)坡，總感覺(jué)不順滑，有點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，時(shí)速大概在30到40之間，懷疑是發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)造成的，隨即找到底盤控制，取消了第二 詳細(xì)>>
求助各位哥哥姐姐，發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)制動(dòng)無(wú)法關(guān)閉頓挫，應(yīng)該怎么辦
不關(guān)閉頓挫太嚴(yán)重了，但是設(shè)置里把發(fā)動(dòng)機(jī)主動(dòng)制動(dòng)關(guān)閉了，連帶著主動(dòng)彎道控制也關(guān)了，但是下坡的時(shí)候40碼一千轉(zhuǎn)，還是速度一增加就調(diào)到2000轉(zhuǎn)， 詳細(xì)>>
當(dāng)cvt遇到長(zhǎng)時(shí)間下坡，是不是有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。
昨天遇到長(zhǎng)時(shí)間下坡路，因?yàn)橐恢辈葎x車會(huì)過(guò)熱導(dǎo)致剎車失靈，所以我采取了手動(dòng)模式，一直保持在1擋下坡，開始下坡后，車速越來(lái)越快，檔位我一直保持在 詳細(xì)>>
關(guān)于奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)？
平時(shí)開奇駿時(shí)，只要松開油門就會(huì)速度驟減，沒(méi)踩剎車啊……是不是地盤控制里發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的事？我覺(jué)得車應(yīng)該松開油門，勻速滑行至少一段時(shí)間啊……各位車 詳細(xì)>>
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