逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)介紹

奔騰B50高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高的原因是什么

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奧迪 A6 開(kāi)空調(diào)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低的原因是什么

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【上海長(zhǎng)安車友會(huì)】小逸的發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查及介紹

【上海長(zhǎng)安車友會(huì)】小逸的發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查及介紹一直就想好好的檢查一下小逸的發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，因?yàn)楫吘归_(kāi)了五六年的車了，所以好好的檢查一下是必不可少的。詳細(xì)>>
汽車直列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹

發(fā)動(dòng)機(jī)所有汽缸均按同一角度肩并肩排成一個(gè)平面，氣缸是按直線排列的，我們稱這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)為直列發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：它的優(yōu)點(diǎn)是缸體和曲軸結(jié)構(gòu)十詳細(xì)>>
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置介紹

●發(fā)動(dòng)機(jī)放置位置根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)車身所處的位置和自身安置的方向，我們將發(fā)動(dòng)機(jī)放置按以下兩種劃分�！舭l(fā)動(dòng)機(jī)放置之前后軸劃分：發(fā)動(dòng)機(jī)整體在前輪軸前詳細(xì)>>
汽車H型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹

◆H型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)如果將直列發(fā)動(dòng)機(jī)看成夾角為0度的V型發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)兩排汽缸的夾角擴(kuò)大為180度，汽缸水平對(duì)置排列，就是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)了。水平詳細(xì)>>
汽車W型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹

◆W型發(fā)動(dòng)機(jī)W型發(fā)動(dòng)機(jī)是德國(guó)大眾專屬發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。其原理是：將V型發(fā)動(dòng)機(jī)的每側(cè)汽缸再進(jìn)行小角度的錯(cuò)開(kāi)，簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，W型發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸排列形式是由兩詳細(xì)>>
汽車V型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹

◆V型發(fā)動(dòng)機(jī)將所有汽缸分成兩組，把相鄰汽缸以一定夾角布置一起，使兩組汽缸形成有一個(gè)夾角的平面，從側(cè)面看汽缸呈V字形，故稱V型發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)閂型詳細(xì)>>
汽車轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹

◆轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)上面我們講解的幾種都是通過(guò)汽缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)最終驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn)，都是往復(fù)式式發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)及氣缸本身都是相對(duì)不動(dòng)的。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹

◆混合動(dòng)力系統(tǒng)故名思意，混合動(dòng)力系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)的汽柴發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，加上一種其他能源的動(dòng)力系統(tǒng)�，F(xiàn)在普遍應(yīng)用的是油電混合系統(tǒng)，即在汽柴發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>