今天來回400公里高速，開的胳膊疼，方向盤哪個(gè)卡頓煩死人!!! 詳細(xì)>>
時(shí)卡時(shí)不卡的，跑高速跑的崩潰 詳細(xì)>>
夏天無論是多少碼，基本都不卡頓，可一到秋冬就開始偶發(fā)卡頓了，換了方向轉(zhuǎn)向組件都是徒勞，它仙人的個(gè)板板! 詳細(xì)>>
速度上80以上就會(huì)出現(xiàn)方向盤卡頓的感覺，高速120左右的時(shí)候更明顯，就好像粘住了一下，這樣感覺開著好累。不是像別的車輕輕一撥就好了。不知道是 詳細(xì)>>
好多車主跟我反饋有這個(gè)問題，解決方法是方向機(jī)模塊需要升級(jí)，去4S店用電腦升級(jí)重新匹配就可以解決了 詳細(xì)>>
別克英朗2018 高速方向盤卡頓 有間隙 需要隨時(shí)動(dòng)
別克英朗2018 高速方向盤卡頓 有間隙 需要隨時(shí)動(dòng) 上次去4s店 沒給檢查只更新了系統(tǒng) 現(xiàn)在還是這樣 煩死 不知道有沒有同樣的情 詳細(xì)>>
15款的過了保修期，還能讓4S店免費(fèi)更換嗎？換的話能解決問題嗎？ 詳細(xì)>>
如題，準(zhǔn)備去4s解決改問題，看了好多這類型型帖子，發(fā)現(xiàn)店里給更換的配件不一樣，有點(diǎn)疑惑，請(qǐng)問是更換哪個(gè)才能解決卡頓問題 詳細(xì)>>
這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)高速上面向修不正，低速行駛感覺不出來，上到一百碼就會(huì)出現(xiàn)，就像秒針一樣一卡一卡的。上網(wǎng)搜索了下發(fā)現(xiàn)很多車主都有這現(xiàn)象，請(qǐng)問一下你 詳細(xì)>>
有沒有類似的車友，怎么樣解決 詳細(xì)>>
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