聲音就是格愣格愣的，各位有沒有類似問題？之前冷車啟動(dòng)時(shí)候有，現(xiàn)在好像響的概率更大了。14的自動(dòng)尊貴可能是啥零件的問題？ 詳細(xì)>>
如題，原地打不響，但是打死之后車前后移動(dòng)，時(shí)候會(huì)響 詳細(xì)>>
按常理來(lái)看，如果因?yàn)榇蚍较虮P而傷車，那液壓泵就是重點(diǎn)被傷害的對(duì)象。目前家用汽車上共有三種助力系統(tǒng)，電子液壓助力、機(jī)械液壓助力以及電動(dòng)助力。前 詳細(xì)>>
按常理來(lái)看，如果因?yàn)榇蚍较虮P而傷車，那液壓泵就是重點(diǎn)被傷害的對(duì)象。目前家用汽車上共有三種助力系統(tǒng)，電子液壓助力、機(jī)械液壓助力以及電動(dòng)助力。前 詳細(xì)>>
近期看見許多新聞對(duì)方向盤打死是不是傷車進(jìn)行了一些理論介紹，由于專業(yè)性比比較強(qiáng)，很多汽修師傅都看不懂，只是模糊的感覺到方向盤打死是沒問題的。但 詳細(xì)>>
停車時(shí)方向盤必須回正 當(dāng)打死方向盤的時(shí)候，轉(zhuǎn)向橫拉桿以及左右兩邊懸架承受的負(fù)荷是不同的，特別是長(zhǎng)時(shí)間讓其處于這種狀態(tài)的時(shí)候，會(huì)形成一種 詳細(xì)>>
如題，請(qǐng)大神們指教 詳細(xì)>>
在使用汽車的過程中，方向盤打死到底傷不傷車是近來(lái)大家討論較為多的一個(gè)問題。但目前大家也是各有說(shuō)辭，沒有統(tǒng)一的說(shuō)法。其實(shí)，對(duì)于這個(gè)問題，簡(jiǎn)單地 詳細(xì)>>
我的比亞迪s6方向盤向左打死后，無(wú)論是D檔還是R檔，加油后都不會(huì)動(dòng)，盤子要回一點(diǎn)點(diǎn)才能動(dòng)，而往右打死就沒有這種情況，問了一個(gè)修理工，他說(shuō)可能 詳細(xì)>>
S6，2.0手豪。有一個(gè)不知道是不是問題的問題：就是坡道轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果方向盤打死了，會(huì)立馬熄火。提車回來(lái)，就是這個(gè)現(xiàn)象，一直沒在意。望高手回答 詳細(xì)>>
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