【賤貓駕校進階篇1】發(fā)動機參數(shù)中的功率，扭矩都是什么鬼？
不知從何時開始，就一直流傳著一種論調(diào)，加速看扭矩，極速看功率。乍看之下有理有據(jù)，小時候的我也一度認為柴油機動輒三四百的扭矩碾壓汽油機區(qū)區(qū)兩三 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發(fā)動機參數(shù)比思域、高爾夫 R-line
機油加注口蓋子上的dexos標志就把發(fā)動機身份出賣了…… [圖] 詳細>>
為什么換代 MG 名爵 6 性能版的發(fā)動機參數(shù)比思域、高爾夫 R-line
上汽在通用幫助下三大件突飛猛進啊，高效加加油，長城之流的2.0t 吉利博越的1.8tSUV馬力標的大，百公里加速難跑到10s，而上汽的銳騰和 詳細>>
思域的1.5發(fā)動機比crv的參數(shù)差這么多，后期思域會用嗎 詳細>>
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