你的水溫表不會(huì)有問題吧？水溫都到120了。既然換了氧傳，建議你查點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞間隙要一致1.0mm吧，高壓缸線內(nèi)阻基本一致且沒有漏電，節(jié)氣 詳細(xì)>>
今天停車等孩子，熱風(fēng)cd示寬燈，看見怠速油耗0.5，偶爾0.4，關(guān)掉熱風(fēng)，cd示寬燈，0.5與0.4調(diào)換變換，一半一半吧，關(guān)掉cd，光留的示 詳細(xì)>>
洗了節(jié)氣門，換了進(jìn)氣軟管。怠速油耗反而高了。
車子沒換進(jìn)氣軟管前，怠速油耗1.1。換了之后，順便洗了節(jié)氣門�，F(xiàn)在油耗變高了。現(xiàn)在是1.3。一下又到1.4了。求大師解答。謝謝 詳細(xì)>>
現(xiàn)在0.5到0.6來回蹦，之前是0.4--0.5來回蹦，現(xiàn)在這樣是不是高？新機(jī)油，新火花塞。溫度是零上4度 詳細(xì)>>
大家說說自己的怠速油耗吧！ 詳細(xì)>>
1.6 2V高爾夫4發(fā)動(dòng)機(jī)怠速油耗不穩(wěn)定
一臺(tái)2007年的高爾夫41.62V手動(dòng)擋車，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速油耗大屬于正常，隨著熱車怠速油耗可以降至0.7―0.8，跑到正常水溫后，速度跑到 詳細(xì)>>
我覺得，想出0.5的油耗，大腳油門后停下來，比加什么紅線tcp管用。。加了TCP也是0.6，紅綠燈前500米，直接D檔拉到4000轉(zhuǎn)后剎停等 詳細(xì)>>
不開空調(diào)，一會(huì)0.5一會(huì)兒0.6！熱車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下 詳細(xì)>>
如題，怠速的油耗，4T手動(dòng)，300塊95，開了600KM，這個(gè)油耗算正常嘛？ 詳細(xì)>>
今天走一天高速平均油耗一直7.1！快到家的時(shí)候不知道出現(xiàn)什么問題油耗一直向上漲停車不動(dòng)掛P檔幾乎2-3秒漲0.1！幾分鐘漲到14.7，還在不 詳細(xì)>>
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