最近聽(tīng)說(shuō)電池剩余電量低或是用干凈了再充電對(duì)電池有損害,請(qǐng)問(wèn)是這么回事么?什么原理?之前一直以為這樣好呢 詳細(xì)>>
ev160洗完車(chē)時(shí)候儀表盤(pán)出現(xiàn)過(guò)幾次黃色蓄電池像打岔標(biāo)之后,車(chē)就啟動(dòng)不了怎么回事? 詳細(xì)>>
昨天試了下長(zhǎng)途,來(lái)天津。到這邊后不到4點(diǎn)時(shí)去找地充電,后來(lái)去找充電樁的路上一點(diǎn)電都沒(méi)有了,停在了路邊。后來(lái)叫來(lái)朋友過(guò)來(lái)一起推進(jìn)去找的充電樁, 詳細(xì)>>
我聽(tīng)很多用電動(dòng)車(chē)的朋友說(shuō),冬天最好是在出行前給電池加熱。我想問(wèn)這個(gè)加熱的方式是什么方式?充電嗎?還是啟動(dòng)汽車(chē)?還是開(kāi)暖風(fēng)?另外,我聽(tīng)說(shuō)還有一 詳細(xì)>>
車(chē)上的小蓄電池的電是不是與汽油車(chē)的一樣是靠行車(chē)時(shí)發(fā)電機(jī)發(fā)電給它充電嗎?如果沒(méi)電啦是不是也可以用別的車(chē)給它搭電?是不是啟動(dòng)后跑上幾十公里就好了 詳細(xì)>>
最近要買(mǎi)車(chē)了,問(wèn)下ev200電池問(wèn)題
有沒(méi)有開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)的,三元鋰實(shí)際衰減怎么樣?有開(kāi)多少公里的,都衰減了多少?冬天實(shí)際能開(kāi)多少公里?能開(kāi)幾年?萬(wàn)惡的搖號(hào)! 詳細(xì)>>
磷酸鐵鋰電池,采用快充的話(huà),究竟是不是對(duì)電池有損傷?也有的人說(shuō)對(duì)電池沒(méi)損傷,但是會(huì)影響汽車(chē)對(duì)續(xù)航歷程的計(jì)算結(jié)果,導(dǎo)致虛電。是這樣么? 詳細(xì)>>
請(qǐng)小博士盡快反應(yīng)一下有關(guān)動(dòng)力電池不啟動(dòng)的問(wèn)題,很煩人!
我車(chē)現(xiàn)在出現(xiàn)兩次同樣的問(wèn)題,擰鑰匙快了動(dòng)力電池指示燈就變黃,然后就沒(méi)有動(dòng)力,后給售后打電話(huà),說(shuō)拔掉蓄電池負(fù)極等三分鐘就行了,可我車(chē)買(mǎi)了一年多 詳細(xì)>>
北汽EV系列為什么日常保養(yǎng)沒(méi)有做電池均衡?只是靠刷程序拖延問(wèn)題
北汽EV系列為什么日常保養(yǎng)沒(méi)有做電池均衡?只是靠刷程序拖延問(wèn)題去4S店不管是什么電池或者續(xù)航問(wèn)題,統(tǒng)一都是刷程序!做電池均衡一定要把電池從車(chē) 詳細(xì)>>
能否從電動(dòng)汽車(chē)的蓄電池直接取電的問(wèn)題
本人玩航模,在外場(chǎng)少不了要給航模鋰電池充電。過(guò)去開(kāi)汽油車(chē)時(shí),可直接從蓄電池取電(當(dāng)開(kāi)著發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),可以提供40A以上的電流,這時(shí)其實(shí)不是蓄電池 詳細(xì)>>