我開基本都有啊。技術(shù)在菜也不至于這樣吧，不知道是不是車子問題不 詳細(xì)>>
1擋升2檔，踩下離合器的時(shí)候，車輛頓挫，大家有這個(gè)問題嗎？
我剛提的2016款手動(dòng)乞丐版，1擋升2檔，踩下離合器（注意是踩下的時(shí)候），車輛會(huì)出現(xiàn)頓挫，是什么原因？大家有這個(gè)問題嗎？ 詳細(xì)>>
虎子最近感覺，升檔超頓挫，1進(jìn)2，踩下離合一瞬間頓挫，2進(jìn)3踩下離合掛好檔松離合之間頓挫，3進(jìn)4也是，哈哈，我是技術(shù)不達(dá)標(biāo)吧，求大哥們傳授一 詳細(xì)>>
你們都習(xí)慣了？還是想方法解決了？我就不細(xì)說啥問題了，老司機(jī)都懂的，都來(lái)探討一下吧。（順道說一下，土狗3勉強(qiáng)算好車） 詳細(xì)>>
車子是去年10月份提的，15款手動(dòng)的瑞虎3。開始的時(shí)候只想買輛或者風(fēng)云就行了，結(jié)果就開回了這輛瑞虎3。車子是1.6排量的，開到現(xiàn)在，百公里6 詳細(xì)>>
看了這么多評(píng)論，有好多都沒明白樓主意思。樓主說的是踩下去時(shí)頓挫！沒錯(cuò)，就是1擋準(zhǔn)備換2檔時(shí)踩下去離合到底瞬間車子咯噔一下。冷車時(shí)出現(xiàn)概率高， 詳細(xì)>>
二保歸來(lái)，這車子就開的鬧心了，只要深踩油門一放就有頓挫感，在不平的路面上2檔行駛時(shí)轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)，有時(shí)車子會(huì)一跳一跳的，就跟離合器放太快哪 詳細(xì)>>
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