攬勝改裝創(chuàng)世外觀原廠配置升級(jí)攬勝加裝動(dòng)力升級(jí)

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攬勝運(yùn)動(dòng)版 汽油車型直唰ECU，升級(jí)動(dòng)力

今天我們請(qǐng)來的攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了相同的3.0升V6 SC機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的均為ZF生產(chǎn)的8速手自一體變速箱，然而這卻并不意味著 詳細(xì)>>

攬勝運(yùn)動(dòng)版突破動(dòng)力枷鎖，升級(jí)電腦程序

今天我們請(qǐng)來的攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了相同的3.0升V6SC機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的均為ZF生產(chǎn)的8速手自一體變速箱，然而這卻并不意味著兩 詳細(xì)>>

攬勝運(yùn)動(dòng)版，動(dòng)力升級(jí)

既然是運(yùn)動(dòng)版車型，那么自然要強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣，攬勝運(yùn)動(dòng)版追求的是輕松的駕駛感受，諸多人性化的設(shè)計(jì)讓操作盡可能簡(jiǎn)單，而不會(huì)因繁瑣 詳細(xì)>>

聊聊攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力升級(jí)，突破枷鎖。

今天我們請(qǐng)來的攬勝以及攬勝運(yùn)動(dòng)版采用了相同的3.0升V6 SC機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的均為ZF生產(chǎn)的8速手自一體變速箱，然而這卻并不意味著 詳細(xì)>>

攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0T動(dòng)力升級(jí)，提升馬力55P。

這次升級(jí)ECU升級(jí)是一臺(tái)攬勝運(yùn)動(dòng)版，路虎我們升級(jí)的特別多了，效果也是非常好的車型，這款車升級(jí)ECU無(wú)需拆電腦板，直接用OBD接口就可以讀寫數(shù) 詳細(xì)>>

攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0T升級(jí)ECU，提升動(dòng)力，輕松超車，霸氣外漏

這輛黑色的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版搭載的就是這臺(tái)3.0L排量V6雙渦輪增壓柴油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，4000轉(zhuǎn)每分時(shí)達(dá)到最大功率180千瓦，2000轉(zhuǎn)每分到達(dá)扭 詳細(xì)>>

攬勝運(yùn)動(dòng)版升級(jí)TOPGEAR程序ECU，提升動(dòng)力，增加扭矩

第一眼見到Range Rover Sport路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版，便容易與攬勝產(chǎn)生混淆，這也是為何有人會(huì)將其誤認(rèn)為是基本Range Rover攬勝 詳細(xì)>>

路虎升級(jí)動(dòng)力猛 后勁足 推背感強(qiáng)

路虎覽勝運(yùn)動(dòng)版，全球頂級(jí)豪華全方位運(yùn)動(dòng)版SUV的新標(biāo)桿。迄今為止速度最快、響應(yīng)最迅速、反應(yīng)最靈敏的路虎車型，動(dòng)感的車身設(shè)計(jì)、特點(diǎn)鮮明的車身輪 詳細(xì)>>

2012款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0TDI刷ECU動(dòng)力升級(jí)

外觀上，車身線條非常硬朗，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，有點(diǎn)硬漢的感覺。各部分的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常豐富，而且別具匠心。尾燈線條和頭燈如出一轍，其將極光車型 詳細(xì)>>