運(yùn)動+模式給油之后瞬間收油,強(qiáng)烈的頓挫!
去4兒子店試駕,c200l運(yùn)動版,調(diào)成運(yùn)動+模式,給油瞬間收油,不踩剎車就收油,直接頓挫,點(diǎn)頭…問一下這算正常嗎?銷售說運(yùn)動+模式不能這樣給 詳細(xì)>>
去4s店檢查兩次了,第一次是五降四,四降三頓挫感很強(qiáng),就跟你跑著跑著突然有人拽你一把的感覺差不多,還有就是不管掛哪個檔位,一開始都躥一下去4 詳細(xì)>>
跑了200公里了,F(xiàn)在感覺沒有什么頓挫感?赡苁俏也惶也鹊脑?這個油門如何掌控啊?感覺踩大點(diǎn)就緊急降檔轉(zhuǎn)速4000以上。。。這個腳感有點(diǎn) 詳細(xì)>>
在論壇潛水學(xué)習(xí)好久,終于準(zhǔn)備出手c180了,今天跟媳婦去試駕,一切都滿意,只是在停車制動時,頓挫感強(qiáng)烈,晃的厲害,不管是慢踩還是快踩剎車,都 詳細(xì)>>
問下各位C級車主,C級避震硬,剎車強(qiáng)烈頓挫感是普遍現(xiàn)象么?
關(guān)注C級有一段時間了,近期去試駕了一下C260L,還是4S店經(jīng)理的私車,第一感覺就是剎車有強(qiáng)烈頓挫感,每次剎車都會咯噔一下,非常明顯,還有就 詳細(xì)>>
這種感覺有點(diǎn)接受不了。太夸張了。 詳細(xì)>>
C180L啟動時發(fā)動機(jī)故障黃燈亮、掛檔頓挫感強(qiáng)烈
剛啟動車時,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障黃燈亮,掛檔可以掛,但是頓挫感十分強(qiáng)烈,且會有黃色p燈報警,手動解除手剎可以行駛。但是電子手剎之前都是直接掛檔踩油 詳細(xì)>>
小C冷車發(fā)動后換D擋有強(qiáng)烈的頓挫感正常嗎?
每天冷車啟動的時候發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1500左右,如果直接換到D檔的話有強(qiáng)烈的頓挫感···但是轉(zhuǎn)速降到800左右后就沒有了。這樣是不是說冷車啟動后 詳細(xì)>>