18年5月買(mǎi)的，一直都沒(méi)“頓挫”的概念 最近留意了下 感覺(jué)起步加速 換擋頓挫感好強(qiáng)，自己還有一臺(tái)11款2.0T的奧迪A4 開(kāi)了這么多年了 也 詳細(xì)>>
各位老鐵你們好，GLC260豪華在行駛過(guò)程中D2加D3很明顯有頓挫感，速度越高頓挫減弱。減速時(shí)候也感覺(jué)一怠一怠的特明顯，大家有沒(méi)有同樣感受？ 詳細(xì)>>
3，四檔之間切換，明顯感覺(jué)到頓挫，是普遍現(xiàn)象嗎？ 詳細(xì)>>
19款GLC260L豪華現(xiàn)在頓挫感特別明顯，8月份提的車(chē)！
19款GLC260L豪華現(xiàn)在頓挫感特別明顯，8月份提的車(chē)!剛開(kāi)始很平順，后面就開(kāi)始頓挫了，二3檔的時(shí)候頓挫，還有輕踩剎車(chē)，車(chē)輛停穩(wěn)的時(shí)候，會(huì) 詳細(xì)>>
2020款300L動(dòng)感型，4到5檔時(shí)頓挫感明顯？
2020款300L動(dòng)感型，4到5檔時(shí)頓挫感明顯？ 詳細(xì)>>
奔馳GLC18款，變速箱2、3檔，降檔頓挫明顯，轉(zhuǎn)向打死（涼
一，變速箱降檔2、3檔明顯頓挫，收油時(shí)明顯，其他檔位還好，去4S查過(guò)說(shuō)升級(jí)就沒(méi)事了，過(guò)不了一周還是那樣。二，方向打死有異響，像是軸承壞了似的 詳細(xì)>>
Glc260 2019低速換擋頓挫太明顯了 詳細(xì)>>
剎車(chē)異響，左轉(zhuǎn)向有明顯格楞楞的響聲和頓挫感
4月份提的807，沒(méi)怎么開(kāi)，到現(xiàn)在才4000公里。出現(xiàn)了標(biāo)題上的問(wèn)題，有解決了的車(chē)主嗎，給出出主意。 詳細(xì)>>
C模式下，一般2檔降1擋都是車(chē)差不多聽(tīng)的時(shí)候，頓挫非常明顯， 因此我試驗(yàn)了一下在速度差不多的時(shí)候提前用撥片將檔降至1擋，這樣明顯好很多，基本 詳細(xì)>>
如題，8000公里，2檔20邁輕踩油門(mén)頓挫明顯，感覺(jué)被從后面狠推了一把 詳細(xì)>>
掃一掃 輕松下載
