如題老司機談下 詳細>>
行使超20邁時怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)速始終為1200轉(zhuǎn)，并且抖動厲害
我的車是19年4月份購買，目前5500公里。最近發(fā)現(xiàn)一個問題，就是車子在行車過程超過20邁的怠速時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一直在1200轉(zhuǎn)，并且車抖動 詳細>>
你們有遇到這種情況嗎？跑了8萬公里，而且現(xiàn)在起步也感覺蠻肉的。咋回事啊 詳細>>
開始買的時候很好，現(xiàn)在怠速和低速抖動越來越明顯，我該怎么辦��？三缸機之后真的是不敢相信了，后悔沒聽父親的貸款買雅閣 詳細>>
請問有哪位車主在時速30-40-50-60碼時出現(xiàn)抖動嗎，而且是都得很嚴重的哪種，本車行駛18萬公里了，除了加速抖動厲害其他沒毛病，這個抖動 詳細>>
比剛啟動車子抖的厲害 詳細>>
本人手動老司機，剛買的二手凌派，14年8萬公里不到，開過好多手動擋的，怠速起步基本沒啥抖動，凌派不給油抖的要死，放快了直接熄火了這是啥問題？ 詳細>>
本人一直在糾結(jié)買三缸車還是4缸車這個問題！看了好多車評：“現(xiàn)在三缸車基本感受不到抖動”。但這只是新車各種零件都是新的，可是過個三五年零配件老 詳細>>
壓縮機運動聲音和發(fā)動機抖動厲害，經(jīng)過4S店維修現(xiàn)導致動力降低
16款豪華版凌派，出現(xiàn)壓縮機吸合作動的聲音。另外伴隨有發(fā)動機抖動厲害，在壓縮機吸合過程有發(fā)動機抖動明顯，還有在車動過程，要停止，掛N檔的時候 詳細>>
凌派是三缸的，抖動厲害嗎 詳細>>
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