據(jù)說(shuō)是前奔馳首席底盤(pán)專(zhuān)家漢斯（HEINZ KECK）調(diào)節(jié)的，大家試駕時(shí)的操縱感如何？ 詳細(xì)>>
最近比較關(guān)注關(guān)于宋DM的新聞，剛看了一篇文章-，關(guān)于宋DM和奧迪Q5底盤(pán)測(cè)試，看著特別牛逼，特別高大上，但基于之前對(duì)車(chē)的了解比較少，有沒(méi)有哪 詳細(xì)>>
最近看見(jiàn)一篇帖子，介紹宋DM的底盤(pán)，比亞迪從奔馳挖來(lái)個(gè)德國(guó)底盤(pán)專(zhuān)家，說(shuō)是有20多年的底盤(pán)調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)，人家專(zhuān)門(mén)從奔馳辭職進(jìn)入比亞迪工作，我就想接 詳細(xì)>>
凱克在底盤(pán)調(diào)教上有著近20年的豐富經(jīng)驗(yàn)，他一來(lái)也設(shè)計(jì)了一套BYD底盤(pán)性能研發(fā)流程，充滿(mǎn)德系的嚴(yán)謹(jǐn)。底盤(pán)調(diào)教設(shè)計(jì)復(fù)雜，每一個(gè)零部件都 詳細(xì)>>
凱克在底盤(pán)調(diào)節(jié)上有著近20年的豐富經(jīng)驗(yàn)，他一來(lái)也設(shè)計(jì)了一套BYD底盤(pán)性能研發(fā)流程，充滿(mǎn)德系的嚴(yán)謹(jǐn)。底盤(pán)調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)復(fù)雜，每一個(gè)零部件都要經(jīng)過(guò)精確 詳細(xì)>>
某位IT界人士曾說(shuō)，過(guò)去，若想創(chuàng)新或擁有最新技術(shù)，就要前往硅谷。但如今要去深圳。成為設(shè)計(jì)生產(chǎn)和科技圣地的全球巨頭之一的深圳，也 詳細(xì)>>
宋的底盤(pán)是奔馳的設(shè)計(jì)師調(diào)節(jié)的？
今天聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)的，真的假的啊？ 詳細(xì)>>
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