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今天去試駕，那路在修整，有點(diǎn)坑洼，不過(guò)大科開(kāi)過(guò)去很順，有點(diǎn)抖但不拖泥帶水，底盤調(diào)教的有一手~ 詳細(xì)>>
今天去試駕，那路在修整，有點(diǎn)坑洼，不過(guò)大科開(kāi)過(guò)去很順，有點(diǎn)抖但不拖泥帶水，底盤調(diào)節(jié)的有一手~ 詳細(xì)>>
首先向組織報(bào)道，咱的科雷嘉提車將近小半年了，對(duì)這車，我最滿意的地方就是懸掛和底盤調(diào)校了。作為歐系車，科雷嘉的底盤和懸架調(diào)教都有天生的優(yōu)勢(shì)。懸 詳細(xì)>>
科雷嘉車主談?wù)剼W系車的懸架和底盤調(diào)節(jié)
首先向組織報(bào)道，咱的科雷嘉提車將近小半年了，對(duì)這車，我最滿意的地方就是懸掛和底盤調(diào)節(jié)了。作為歐系車，科雷嘉的底盤和懸架調(diào)節(jié)都有天生的優(yōu)勢(shì)。懸 詳細(xì)>>
