凱美瑞混動(dòng)冬天啟動(dòng)的時(shí)候或者打開(kāi)暖風(fēng)的時(shí)候,電池為什么充到只剩一格電了,平時(shí)都是剩三格理他充電了。暖風(fēng)也用牽引的電池嗎。不是蓄電池嗎。還有為 詳細(xì)>>
凱美瑞油電混動(dòng)的,電池電量為什么一直充不滿? 詳細(xì)>>
凱美瑞雙擎電池電量不足時(shí),是不是仍像老款一樣不能在空檔位充電?
我是凱美瑞尊瑞的車主,想知道雙擎有沒(méi)有在電池缺電時(shí)充電方式上改善,開(kāi)尊瑞經(jīng)常在紅燈前缺電時(shí)要掛在檔位上踩剎車或掛P檔才能充電,不太安全也不方 詳細(xì)>>
混動(dòng)的電池電量怎么讓顯示屏上一直出現(xiàn)?
如題,請(qǐng)教各位大佬。 詳細(xì)>>
汽油版不是混動(dòng),請(qǐng)問(wèn)在哪里里查看電池電量多少?說(shuō)明書翻遍了沒(méi)找到。有知道的嗎! 詳細(xì)>>
想問(wèn)一下各位的混動(dòng)電池電量一般是幾格?
我的是2018款2.5HG,基本只在市區(qū)走,基本上都保持在三格,很少上4格,4格后很快又用掉了變成三格。只有一次跑完高速到了6格。 詳細(xì)>>
昨天開(kāi)了兩個(gè)小時(shí),電池電量一直是三格4格,沒(méi)有電量特別高過(guò),這是怎么回事?各位的電池電量一般都是小。 詳細(xì)>>
目前25000公里,電池電量在高速上很快就會(huì)充到9格(差一格滿格),與之前相比充到9格容易多了,之前最多充到8格,是電池的問(wèn)題嗎? 詳細(xì)>>
電池電量全無(wú),無(wú)法現(xiàn)實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)情況,求解釋
之前也出現(xiàn)過(guò)一次,開(kāi)的時(shí)候和停著的時(shí)候都不正常,重新啟動(dòng)一下就好了,不知道大家有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題 詳細(xì)>>
給幾個(gè)修理店師傅看都不懂是什么問(wèn)題,輪胎胎壓正常。就是會(huì)提示某個(gè)輪胎電池電量過(guò)低。 詳細(xì)>>