低速20-40之間，收油頓挫明顯，咯噔一下，特別明顯，怎么辦 詳細(xì)>>
2020奇駿新車(chē)幾百公里低速頓挫有沒(méi)有同樣情況的
就是20，30時(shí)候特別明顯，，低速然后加油就有頓挫了，，， 詳細(xì)>>
車(chē)在東北開(kāi)，19年5月份車(chē)，行駛8000公里，最近發(fā)現(xiàn)D檔正常行駛，D檔滑行減速不踩剎車(chē)，車(chē)速到20邁的時(shí)候有一下明顯拖拽，大家有這樣的感覺(jué) 詳細(xì)>>
目前4700公里，最近出現(xiàn)過(guò)兩次這樣的情況，低速給油保持20碼左右時(shí)，車(chē)子一前一后晃悠，頓挫嚴(yán)重，松油門(mén)，或者踩油門(mén)這種情況就會(huì)消失，是不是 詳細(xì)>>
我的19款奇駿發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)啟動(dòng)冒黑煙，并且還有低速頓挫問(wèn)題，前幾天去了4s店說(shuō)針對(duì)冒黑煙這個(gè)問(wèn)題做了發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)，這兩個(gè)問(wèn)題之前都向4s店反應(yīng)過(guò) 詳細(xì)>>
才買(mǎi)的新車(chē)，減速到20左右明顯的頓挫，車(chē)往前竄一下。4S店說(shuō)是CVT通病，大家有類(lèi)似的情況嗎？ 詳細(xì)>>
19款2.0智聯(lián)低速，1000轉(zhuǎn)到1600之間，頓挫比較嚴(yán)重。到賬早高峰堵車(chē)的時(shí)候開(kāi)起來(lái)非常不爽。上個(gè)月底4s讓去升級(jí)了冒黑煙的程序，不知道 詳細(xì)>>
關(guān)于CVT變速箱低速頓挫，今天看了一篇短文與大家共賞。
查了下，日產(chǎn)的CVT都能在行車(chē)電腦里關(guān)閉或打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，CVT的車(chē)可以關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理是ECU通過(guò)車(chē)速傳感器計(jì)算出該速度下如果收油門(mén)應(yīng) 詳細(xì)>>
90~100時(shí)速頓挫目前其他帖子已經(jīng)給出了升級(jí)的答案這里不做贅述。我說(shuō)下我遇到的問(wèn)題：車(chē)速30公里，不給油和不踩剎車(chē)，向前滑行，速度降至20 詳細(xì)>>
車(chē)友們，請(qǐng)教一下大家。2017款2。0舒兩驅(qū)，車(chē)速在十左右的時(shí)候，時(shí)不時(shí)會(huì)有頓挫感，較多時(shí)候是車(chē)突然向后墜一下，有人有同樣情況嗎？ 詳細(xì)>>
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