GS8動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，很帶勁

傳祺自己研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，支持國產(chǎn)，輕松超車，馬力完全夠在市區(qū)行駛。剎車靈敏，輕輕點(diǎn)一下就有反饋了。GS8的方向盤很準(zhǔn)，指哪打哪 詳細(xì)>>

新車的動(dòng)力是真的不錯(cuò)了

GS8S作為傳祺GS8家族的第二款SUV產(chǎn)品，與傳祺GS8一脈相承，傳承了GS8的優(yōu)秀品質(zhì)，又“S”出自己獨(dú)特的個(gè)性優(yōu)點(diǎn)。動(dòng)力方面，傳祺GS 詳細(xì)>>

動(dòng)力上面也有著不錯(cuò)的體驗(yàn)

在最最重要的動(dòng)力總成上，GS8S也用上了跟GS8同一款的組合，即代號4B20J1的第三代2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6速自動(dòng)變速箱的組合。這套 詳細(xì)>>

GS8外觀沉穩(wěn)大氣，動(dòng)力不錯(cuò)

動(dòng)力不錯(cuò)，說到就到，相信很多朋友跟我一樣，都是沖著它的外觀買的。GS8外觀沉穩(wěn)大氣，車身線條飽滿、立體感強(qiáng)；地盤高且扎實(shí);動(dòng)力杠杠的，爬坡很 詳細(xì)>>

GS8的動(dòng)力不錯(cuò)，開起來就是爽

我一個(gè)朋友是個(gè)老司機(jī)，買車的時(shí)候他曾經(jīng)跟我說，買一輛最低配的要什么配置��？三大件可以就行了，開車主要是看個(gè)人的技術(shù)。但我心里面很清楚呀，就我 詳細(xì)>>

試駕感受，傳祺GS8S動(dòng)力挺不錯(cuò)的

傳祺GS8S配備了愛信6速手自一體變速箱，在三種差異的駕駛模式下，變速箱的風(fēng)格也有著極大的區(qū)別，在舒適和節(jié)能模式下，變速箱的換擋順滑，并且會(huì) 詳細(xì)>>

動(dòng)力不錯(cuò)的大家伙

傳祺GS8?2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來完全不用擔(dān)心這個(gè)大家伙的速度，就這么跟你說吧，我開著這車上路，有種道路上就沒有我超越不了的車的感覺，油門 詳細(xì)>>

新車2.0T的動(dòng)力確實(shí)蠻不錯(cuò)的，值得期待

傳祺GS8S的車身尺寸為4740mm/1910mm/1775mm，軸距為2720mm，GS8的車身尺寸為4835mm/1910mm/1765 詳細(xì)>>

大五座的SUV，動(dòng)力2.0T的動(dòng)力很不錯(cuò)

我最近搜了一下傳祺GS8S的照片，外觀相比于變化較大的是前臉，尾部造型和之前的相同，但是整體延續(xù)了GS8的寬大方正，變化是后保險(xiǎn)杠銀色下護(hù)板 詳細(xì)>>

試駕了一下感覺動(dòng)力不錯(cuò)

加速很快 詳細(xì)>>