新3系的剎車線性細(xì)節(jié)上的吐槽，剎車點(diǎn)頭的元兇應(yīng)該就是它
新3剎車點(diǎn)頭大家都知道，但很多人以為是避震變軟的鍋，然而老3和X3也有這情況。即便不說老3和X3，比新3軟的多的車一大把，只要不是開關(guān)腳都不 詳細(xì)>>
本人2.0t凌渡?剎車剎得快點(diǎn)?是會(huì)點(diǎn)一下腦袋?就一下而已?個(gè)人感覺可以接受?沒什么問題很多車都這樣?為什么這么多人很難接受？ 詳細(xì)>>
完全沒感覺說的這些毛病?另外怎么改喚醒詞��？？？ 詳細(xì)>>
我去試駕的時(shí)候剎車點(diǎn)頭倒沒感覺。就是松油門的時(shí)候拖拽很嚴(yán)重，感覺突然熄火后面有東西拉住了一樣 詳細(xì)>>
在路上看見新3系，在后視鏡觀察點(diǎn)頭現(xiàn)象，與前后其他車對(duì)比，確實(shí)要明顯多不過很喜歡新3系外觀內(nèi)飾 詳細(xì)>>
如題。。。。。。。。。。。。。。 詳細(xì)>>
是不是換剎車就行 詳細(xì)>>
購(gòu)入新3系325長(zhǎng)軸運(yùn)動(dòng)套裝款，，，一直沒空開，，周末開了百把公里回家，，第二天早上我爸擦車說引擎蓋還是熱的，溫度不低。。我覺得奇怪。。。后 詳細(xì)>>
剎車點(diǎn)頭成了很多新3車主內(nèi)心的痛，很多帖子也在研究，有駕駛模式的方向的、有剎車習(xí)慣方向的、有換剎車方向的等等。今天看見一個(gè)關(guān)于剎車片的視頻， 詳細(xì)>>
終于找到新三系車剎車點(diǎn)頭和車身晃動(dòng)原因
看了38號(hào)對(duì)新三系的客觀評(píng)價(jià)，前幾天親自試駕了一次，只想說每個(gè)人對(duì)操控的認(rèn)知都不一樣，缺點(diǎn)沒有說得那么夸張但是確實(shí)有，比較上一代本人感覺舒適 詳細(xì)>>
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