冷車狀態(tài),1、2、3、四檔頓挫嚴(yán)重,2000轉(zhuǎn)升檔,升檔轉(zhuǎn)速回落會(huì)出現(xiàn)頓挫以及拖拽轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定)。這種情況有方法解決嗎?還是說(shuō)就這樣? 詳細(xì)>>
都說(shuō)H4pro雙離合頓挫的厲害 有時(shí)打不著火 變速箱脫檔
現(xiàn)在糾結(jié)H4pro和長(zhǎng)安CS55PLUS,長(zhǎng)安55愛(ài)信6AT手自一體變速箱?老鐵們?有試駕過(guò)或比較過(guò)的嗎??給點(diǎn)建議 詳細(xì)>>
我已經(jīng)找到變速箱不會(huì)頓挫,發(fā)出咣當(dāng)咣的聲音了
就是早上啟動(dòng)的時(shí)候起步的時(shí)候要大腳給油,這樣頓挫也消失了,變速箱咣當(dāng)咣當(dāng),也就沒(méi)有了,天冷了,車子必須要這樣開(kāi),等溫度正常上升就OK了,就沒(méi) 詳細(xì)>>
哈佛H4自動(dòng)精英版剛買還沒(méi)有1000 公里,DCT變速箱低俗嚴(yán)重頓挫,
哈佛H4自動(dòng)精英版剛買還沒(méi)有1000 公里,DCT變速箱低俗嚴(yán)重頓挫,車子掛檔換檔位時(shí),咔嚓咔嚓響聲嚴(yán)重。到常德4S店,哈佛技術(shù)員說(shuō)這是正常 詳細(xì)>>
有哪些車友升級(jí)過(guò)變速箱的。聽(tīng)說(shuō)升級(jí)后變速箱由之前的2000轉(zhuǎn)升檔變成了1600轉(zhuǎn)就升檔是真的嗎?改之后和改之前有哪些好處,有沒(méi)有什么不良反應(yīng) 詳細(xì)>>