新的一年當(dāng)紅出道，2025年1月1日，坦克500 Hi4-Z作為開(kāi)年第一車在保定·長(zhǎng)城汽車技術(shù)中心正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為36.38萬(wàn)元，翹首以盼的“一定紅”版本也同步發(fā)售，給予新年好彩頭。

坦克 500 Hi4-Z延續(xù)了坦克品牌大氣磅礴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車頭方正，氣勢(shì)逼人，粗壯的鍍鉻飾條讓人過(guò)目不忘。硬朗流暢的線條勾勒出極具威壓的車身姿態(tài)，大尺寸的輪轂與寬厚的輪眉以及外掛式備胎，無(wú)不展示著車輛強(qiáng)大的通過(guò)性能。而作為全球首款原廠整車漸變色車型的一定紅版本，更是突破了多項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)與精密工藝，一臺(tái)“一定紅”僅涂裝就需要四天時(shí)間，辨識(shí)度毋容置疑。

坦克 500 Hi4-Z 的核心亮點(diǎn)在于其混動(dòng)系統(tǒng)，帶領(lǐng)越野車百公里饋電油耗從此進(jìn)入“7L時(shí)代”。新車搭載了先進(jìn)的插電式泛越野超級(jí)電混架構(gòu)，以2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后高功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)三擎聯(lián)動(dòng)。創(chuàng)新性的“功率分流”理念與中國(guó)古代水利工程都江堰的設(shè)計(jì)理念異曲同工。完美合作的油電協(xié)同可以讓車輛實(shí)現(xiàn)全速域的邊驅(qū)動(dòng)邊發(fā)電，并使發(fā)動(dòng)機(jī)始終在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)間內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)最為直觀，坦克 500 Hi4-Z最大輸出馬力可達(dá)863Ps，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)1195N·m，滿電狀態(tài)下零百加速可達(dá)4秒級(jí)。要知道，這是一輛車長(zhǎng)超5米的中大型SUV。眾所周知，這種強(qiáng)大的扭矩在越野時(shí)十分必要，在面對(duì)陡坡深坑等復(fù)雜地形時(shí)，即時(shí)響應(yīng)的電機(jī)輸出能夠?yàn)檐囕v提供澎湃的助力，實(shí)現(xiàn)快速攀爬和脫困。

同時(shí)，坦克 500 Hi4-Z擁有的201Km CLTC純電續(xù)航里程，可以滿足城市日常通勤。在燃油與電動(dòng)之間的智能切換，也能有效降低使用成本。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，坦克500 Hi4-Z的城區(qū)及高速場(chǎng)景下，百公里饋電油耗可以控制在7L及9L范圍內(nèi)。與傳統(tǒng)硬派越野車型相比，坦克 500 Hi4-Z的油耗水平與家用SUV油耗相當(dāng)，還有更廣泛的用車場(chǎng)景，確實(shí)更具優(yōu)勢(shì)與吸引力。

除了在混動(dòng)越野領(lǐng)域有自己獨(dú)到的見(jiàn)解外，坦克 500 Hi4-Z對(duì)豪華感的拿捏也相當(dāng)精準(zhǔn)。長(zhǎng)城認(rèn)為，豪華車的核心，不是拼價(jià)格，而是滿足用戶的真實(shí)需求。坦克500 Hi4-Z注重座艙設(shè)計(jì)與內(nèi)飾材質(zhì)，硬件配置等依照使用頻率與方式，材質(zhì)綠色健康且親膚。座椅選用全粒面親膚級(jí)Nappa真皮，具備通風(fēng)、加熱與按摩功能。無(wú)鉛高硼硅的環(huán)保材料也大面積用于車內(nèi)，確保無(wú)致敏源并有效防霉，保護(hù)用戶乘坐環(huán)境。

在用車便捷性及科技方面，坦克 500 Hi4-Z搭載了全新升級(jí)的Coffee OS 3.0系統(tǒng)，支持四音區(qū)識(shí)別及連續(xù)語(yǔ)音控制，用戶還可以通過(guò)云平臺(tái)與手機(jī)APP互通來(lái)實(shí)現(xiàn)車輛的遠(yuǎn)程操控。2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)與540°全景影像技術(shù)也均有應(yīng)用，還帶有3D全地形精細(xì)渲染和全方位環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能。當(dāng)然，作為一款硬派越野車，坦克 500 Hi4-Z的專業(yè)配置也少不了，比如全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、三把差速鎖、高離地間隙、大行程懸掛等，共同打造出卓越的越野性能，讓喜歡越野的用戶可以盡情馳騁于廣袤天地間。

大俠車談：

在剛剛過(guò)去的2024年，長(zhǎng)城汽車當(dāng)紅不讓，在越野市場(chǎng)市占率達(dá)65%，得力干將坦克品牌全年銷量達(dá)23萬(wàn)輛。從2021年誕生至今銷量已突破60萬(wàn)輛，創(chuàng)造出中國(guó)硬派越野中史無(wú)前例的“坦克速度”。這背后得益于長(zhǎng)城汽車一貫踐行的“長(zhǎng)期主義”，堅(jiān)守技術(shù)與造車初心，布局強(qiáng)越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T和泛越野超級(jí)電混架構(gòu)Hi4-Z，在面對(duì)新能源浪潮時(shí)，能夠腳踏實(shí)地、游刃有余地應(yīng)對(duì)。坦克 500 Hi4-Z 的上市，豐富了坦克品牌的產(chǎn)品矩陣，同時(shí)也為追求豪華越野的消費(fèi)群體提供了新的理想之選。充分兼顧了城市用車以及野外郊游，坦克 500 Hi4-Z 未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。