自1999年12月18日，奇瑞首輛整車下線以來，到如今2024年10月19日，奇瑞第1500萬輛整車下線。25年，奇瑞從荒灘“小草房”起步，經(jīng)歷了中國汽車發(fā)展速度最快的黃金時期，也經(jīng)歷了轉(zhuǎn)型力度最大的變革時代，一步步成長為今天擁有1420萬全球用戶、業(yè)務(wù)覆蓋80多個國家和地區(qū)、中國汽車品牌中最國際化的世界500強企業(yè)。

正如董事長尹同躍在2024年奇瑞全球創(chuàng)新大會上所說，奇瑞今年27歲，在許多百年汽車老店面前我們還是小年輕，和一些大企業(yè)比我們還是個小企業(yè)，我們在新能源、智能化、全球化、生態(tài)化、創(chuàng)新體系等一系列方面都準(zhǔn)備好了，奇瑞的事業(yè)，才剛剛開始。是的，從第一輛車下線，到2024年跨過年銷200萬輛、年出海100萬輛臺階，累計跨過1500萬輛，奇瑞的事業(yè)才剛剛開始。

“小草房”精神熠熠生輝 奇瑞的長期主義之路

回首望去，奇瑞起家的經(jīng)歷不可謂不艱辛。2000年，處于“草創(chuàng)”階段的奇瑞人便展現(xiàn)出了驚人的毅力，在沒有造車目錄、企業(yè)面臨關(guān)停的情況下，公司提出了奇瑞人的四大品質(zhì)：“鋼鐵般的意志、大海般的胸懷、冰山般的冷靜、初戀般的激情”，并演變成奇瑞獨有的“小草房精神”：有骨氣，敢擔(dān)當(dāng)；不懼困難，永不放棄；用有限的資源，創(chuàng)造無限的夢想；永遠保持憂患意識。

當(dāng)時間來到2017年9月12日，彼時的中國汽車品牌借勢新能源時代的東風(fēng)，全面開啟了“品牌向上”的全新征程，奇瑞也正式發(fā)布全新高端產(chǎn)品系列EXEED及該系列EXEED TX，標(biāo)志著奇瑞高端品牌EXEED正式誕生。

向上·向未來，加快成就科技新豪華品牌

在12月15日星途品牌之夜上，奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍曾說道：“星途星紀元要打造成為名副其實的科技新豪華品牌，成為代表中國汽車的全球名片，代表中國豪華品牌的全球名片，星途星紀元就是中國汽車走向世界汽車舞臺中央的新紀元?！?/p>

而作為奇瑞集團品牌金字塔的“塔尖”，星途品牌也不負眾望，強勢助力奇瑞集團的“品牌向上”，在技術(shù)、品牌、人群、服務(wù)及海外五大維度打造高端，為全球用戶帶來超舒適美好出行體驗。

在產(chǎn)品層面，新時代下，星途品牌已經(jīng)構(gòu)筑起星途+星紀元兩大序列、油+電協(xié)同發(fā)展、純電、混動、增程多賽道布局的立體化家族矩陣，高品質(zhì)產(chǎn)品獲得超過40萬用戶的認可，單車平均售價一度超過22萬元，真正實現(xiàn)量+質(zhì)的全面向上。與此同時，星途也積極聽取用戶的聲音，持續(xù)迭代現(xiàn)有產(chǎn)品。今年以來，星途品牌多款爆品以強勁勢能破圈而出，先后推出了追風(fēng)C-DM、瑤光C-DM、星紀元ET等全新高品質(zhì)新能源車型，以更好的產(chǎn)品力不斷滿足消費升級的需求。

在行業(yè)領(lǐng)域上，星途品牌榮譽墻也越掛越滿，作為“技術(shù)奇瑞”的寵兒，首款新能源轎車星紀元ES屢獲殊榮，接連斬獲國內(nèi)首個“NESTA六維電安全”認證、C-GCAP五星評價、央視第四屆《中國汽車風(fēng)云盛典》“最佳轎車”等高含金量獎項，產(chǎn)品技術(shù)實力獲得一致認可。未來，隨著全新大六座SUV、全尺寸旗艦豪華SUV等更多新車型的到來，星途品牌新能源產(chǎn)品矩陣將更加豐富。

在智能領(lǐng)域，星途品牌更是技術(shù)奇瑞的集大成者，奇瑞技術(shù)創(chuàng)新的先行者。上半年，星途品牌全系現(xiàn)有車型持續(xù)通過OTA迭代，實現(xiàn)最前沿技術(shù)的落地，為用戶帶來“始終有驚喜，始終超預(yù)期”的終身價值。在智駕上，由尹同躍董事長親自帶貨，攜手時間的朋友羅振宇、知名汽車媒體人吳佩，通過一場3.5小時直播，讓全網(wǎng)數(shù)千萬觀眾看到了星紀元ET作為行業(yè)第一梯隊的高階智駕水平。12月份上市的全新星紀元ET增程四驅(qū)更是首發(fā)搭載獵鷹智駕技術(shù)。未來，隨著更多領(lǐng)先技術(shù)的優(yōu)先上車，星途品牌將為全球用戶帶來獨一無二的高端智能新能源產(chǎn)品。

海外形成BBE格局，實現(xiàn)銷量與口碑雙豐收

星途的成功不僅是在國內(nèi)，更席卷了海外市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2023年中國汽車整車出口量達到491萬輛，同比增長57.9%，其中新能源汽車出口120.3萬輛，同比增長77.6%。從2020年的100萬輛到2023年的近500萬輛，中國汽車出口實現(xiàn)了連續(xù)四年的大幅增長。

可以說，在中國汽車產(chǎn)業(yè)“由大變強”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，中國車企邁入了“大航海時代”，而就在這開啟全新的全球征程中，始終秉承技術(shù)為王的星途品牌扮演了極為重要的角色。

依托占據(jù)“中國汽車出?！卑氡诮降钠嫒鹪诤Ｍ鈸碛旋嫶蟮挠脩羧后w與扎實的產(chǎn)品口碑，星途加速了品牌的三級跳，全面進入中亞、南美、東歐等全球20個國家。如今，星途正在加速挪威、瑞典等新能源領(lǐng)先市場國家的布局，把星紀元ES作為全球高端車型發(fā)售，讓星途成為出口單車平均售價最高的汽車品牌。同時，隨著更多戰(zhàn)略車型的到來，星途還將重點開拓歐洲、中亞、拉美、澳洲等區(qū)域，預(yù)計到 2025 年，全面登陸歐洲市場，將市場版圖擴展至 25+國家及區(qū)域。

放眼未來，奇瑞將持續(xù)以“創(chuàng)新”“開放”“全球化”為關(guān)鍵詞，不斷追求極限、追求創(chuàng)新、追求變革，加快布局新能源賽道，以邁入全球汽車行業(yè)TOP 10為戰(zhàn)略目標(biāo)，全面開啟高質(zhì)量發(fā)展的新篇章，為中國汽車發(fā)展注入無限動力。同時，在高端品牌的打造上，星途也將堅持以長期主義精神構(gòu)建品牌核心競爭力，走可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展之路為全球用戶帶來超舒適的美好用車體驗。