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奧迪一汽新能源汽車有限公司純電動車型在全新生產(chǎn)基地 正式投產(chǎn)

2024-12-18 瀏覽:201 評論:0

長春,2024年12月17日——作為奧迪和長期合作伙伴中國一汽的合作項(xiàng)目—— 奧迪一汽新能源汽車有限公司(以下簡稱“奧迪一汽新能源”), 今日正式開始量產(chǎn)奧迪純電動車型。奧迪一汽新能源與其全新先進(jìn)生產(chǎn)基地是奧迪中國市場戰(zhàn)略的重要組成部分。位于長春的全新公司,建設(shè)了奧迪在華首個(gè)基于PPE豪華純電動平臺打造奧迪純電動車型的生產(chǎn)基地,率先投產(chǎn)的是奧迪Q6L e-tron系列車型,隨后將推出針對中國市場專屬打造的奧迪A6 e-tron車型。

奧迪在華首款基于PPE平臺打造的純電車型今日正式投產(chǎn)。作為奧迪全新豪華純電動平臺,PPE平臺在性能、續(xù)航里程、充電速度和駕駛動力方面樹立了標(biāo)桿。奧迪一汽新能源將打造中型和全尺寸PPE車型,首先是奧迪Q6L e-tron和奧迪Q6L Sportback e-tron,專為中國市場打造的奧迪A6 e-tron車型將緊隨其后推出?!半S著奧迪一汽新能源的量產(chǎn)啟動,我們恪守對中國市場的承諾,并在電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中又邁出了重要一步?!眾W迪全球CEO高德諾表示?!叭律a(chǎn)基地打造的車型將在我們本土產(chǎn)品布局中起到關(guān)鍵作用,鞏固強(qiáng)化我們在這一重要市場的地位。”

奧迪全新生產(chǎn)基地啟用,中國產(chǎn)品布局再擴(kuò)容

作為引進(jìn)中國市場的首款PPE車型,奧迪Q6L e-tron較國際版本相比不僅擁有更長的軸距,還針對中國市場融入了眾多設(shè)計(jì)特色與創(chuàng)新元素。以奧迪Q6L e-tron的座艙為例,其令人驚嘆的數(shù)字化體驗(yàn)也是專為中國市場設(shè)計(jì)和開發(fā)的,而同系列車型奧迪Q6L Sportback e-tron則將SUV車型的優(yōu)勢與動感轎跑般的流線型車身完美融合。

市場定制版車型的本土化生產(chǎn)是奧迪能在中國市場取得成功的關(guān)鍵因素。因此,奧迪正進(jìn)一步聚焦歐洲、北美和中國三大核心市場,強(qiáng)化以市場為導(dǎo)向的生產(chǎn)。

作為奧迪和長期合作伙伴中國一汽的合作項(xiàng)目,奧迪一汽新能源的生產(chǎn)基地設(shè)在中國一汽總部所在地-長春,將創(chuàng)造約3,000個(gè)新工作崗位。全新生產(chǎn)基地計(jì)劃年產(chǎn)逾15萬臺,對奧迪在中國實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品組合的電動化轉(zhuǎn)型具有至關(guān)重要的作用。該生產(chǎn)基地整合了完整的汽車生產(chǎn)價(jià)值鏈,配備沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間,中國市場定制版PPE車型的高壓電池也在該生產(chǎn)基地的電池車間生產(chǎn)。

創(chuàng)新制造與生產(chǎn)技術(shù)

自2022年年中開工以來,奧迪一汽新能源便采用數(shù)字化技術(shù)來設(shè)計(jì)建造這座全新生產(chǎn)基地。通過數(shù)字孿生技術(shù),專家們構(gòu)建出一個(gè)高效靈活的全數(shù)字化全自動生產(chǎn)體系,同時(shí)確保數(shù)字模型的實(shí)時(shí)更新與實(shí)際施工進(jìn)度保持同步。

奧迪還首次在中國市場引入了全域的IT解決方案。這一方案使得全新生產(chǎn)基地的所有維護(hù)、物流和制造流程可以通過統(tǒng)一的IT架構(gòu)實(shí)現(xiàn)互聯(lián),并借助云端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)基地全域數(shù)據(jù)的高效存儲與共享。

奧迪一汽新能源首席執(zhí)行官施睿哲(Helmut Stettner)強(qiáng)調(diào)了全新生產(chǎn)基地采用的先進(jìn)技術(shù)所帶來的顯著優(yōu)勢:“高科技手段不僅促進(jìn)了中德團(tuán)隊(duì)之間的緊密合作,還提升了團(tuán)隊(duì)的工作效率,加速了施工進(jìn)程并保證了日常運(yùn)營的順暢。在這座全新生產(chǎn)基地中,我們實(shí)現(xiàn)了高技能人才與尖端技術(shù)的完美融合?!?/p>

共創(chuàng)智慧清潔新未來

通過部署超800臺機(jī)器人,焊裝車間在作業(yè)精度與效率上實(shí)現(xiàn)了雙重提升,其自動化率將躍升至中國汽車行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平。從視覺識別技術(shù)到無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng),再到自動化倉庫的應(yīng)用,該生產(chǎn)基地在質(zhì)量控制和物流優(yōu)化方面不斷取得突破。同時(shí),奧迪一汽新能源正在其全新生產(chǎn)基地研發(fā)新的自動化技術(shù),探索在汽車制造中采用人形機(jī)器人的可能性。因此,奧迪一汽新能源宣布與北京具身智能機(jī)器人創(chuàng)新中心和深圳市優(yōu)必選科技股份有限公司簽定了諒解備忘錄,旨在深化自動化技術(shù)的研發(fā)合作。

奧迪一汽新能源致力于可持續(xù)發(fā)展,全力推進(jìn)奧迪全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中的“零排放計(jì)劃(Mission:Zero)”。全新生產(chǎn)基地全面采用綠色能源,鋪設(shè)光伏板,并通過生產(chǎn)廢料回收以及廢水閉環(huán)處理,力求實(shí)現(xiàn)近零碳排放目標(biāo)。此外,工廠周邊區(qū)域?qū)⒎N植多種本地植物,并安置人造鳥巢、昆蟲旅館和蜂箱,為當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境提供有力支持。

奧迪一汽新能源還將推動生產(chǎn)基地周邊整條供應(yīng)鏈的升級與發(fā)展。屆時(shí),將有大約50%的供應(yīng)商位于距離全新生產(chǎn)基地30公里的半徑范圍內(nèi)。當(dāng)?shù)卣€為奧迪一汽新能源的供應(yīng)商規(guī)劃了專屬工業(yè)園區(qū),提供了良好的營商環(huán)境,以吸引更多企業(yè)入駐。此舉將助力奧迪一汽新能源實(shí)現(xiàn)約90%的國內(nèi)供應(yīng)商比例,彰顯奧迪“在中國,為中國”戰(zhàn)略的有序?qū)嵤┡c深入發(fā)展。

奧迪產(chǎn)品布局重大舉措

奧迪一汽新能源的量產(chǎn)啟動標(biāo)志著奧迪在中國電動化戰(zhàn)略推進(jìn)中邁出了關(guān)鍵性的一步,與此同時(shí),奧迪也正在規(guī)劃于2025年發(fā)布其品牌史上最大規(guī)模產(chǎn)品布局,以進(jìn)一步強(qiáng)化市場地位。

奧迪強(qiáng)大的產(chǎn)品布局將滿足中國消費(fèi)者在新出行時(shí)代不斷變化的多元化需求。在明確的發(fā)展規(guī)劃與不斷加速的進(jìn)程中,奧迪已整裝待發(fā),繼續(xù)在中國市場繪就未來的輝煌篇章。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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