12月17日消息,今天,馬來西亞汽車公司寶騰(Proton)正式發(fā)布了其品牌歷史上的首款電動汽車——e.MAS 7,這同時也是馬來西亞的首款國產(chǎn)電動車型,這標(biāo)志著馬來西亞正式邁入國產(chǎn)電動汽車的新時代。
據(jù)悉,新車共推出了兩款車型,分別為為基礎(chǔ)版和高級版,對應(yīng)售價分別為109800林吉特(約合17.9萬元人民幣)和123800林吉特(約合20.2萬元人民幣),在馬來西亞市場,這一定價還是很有競爭力的。
吉利銀河E5
不過比較有意思的是,在中國消費(fèi)者看來,這款車型在外形上非常熟悉,與吉利旗下的銀河E5可以說是如出一轍。實(shí)際上,e.MAS 7的誕生確實(shí)有著吉利不小的助力。新車基于銀河E5同平臺打造,更確切地來說,就是調(diào)整了一些細(xì)節(jié)而已,比如更換了車標(biāo),以及將左舵調(diào)整為右舵。
而吉利也是借助這一契機(jī),與寶騰汽車在技術(shù)和產(chǎn)品上展開深度合作,在推動馬來西亞汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時,為自己開拓更大的市場。
得益于吉利的幫助,新車在配置上也有著不錯的表現(xiàn),比如科技配置上,新車搭載了15.4英寸懸浮式中控屏,提供2.5K分辨率,支持實(shí)時地圖顯示。同時還配備了HUD抬頭顯示,提升駕駛時的體驗(yàn)。新車還配備了16英寸揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),主駕配備頭枕揚(yáng)聲器,為車內(nèi)提供了不錯的娛樂體驗(yàn)。
動力部分,新車采用了CTB電池車身一體化設(shè)計(jì),搭載了短刀電池,能量密度達(dá)到了192Wh/kg。根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車WLTP工況下續(xù)航里程分別達(dá)到345km和410km,滿足消費(fèi)者的日常出行需求。
e.MAS 7的上市,在為寶騰帶來新的發(fā)展機(jī)遇的同時,也展現(xiàn)了中國汽車全新的出海模式。隨著國產(chǎn)汽車的進(jìn)一步發(fā)展,走出去必然是一種新的趨勢,而吉利這種技術(shù)合作的方式,也為其他車企提供了更多參考,我們也期待更多中國車企,能夠以各種方式,走向海外,取得新的成績和機(jī)遇。