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iCAR V23來了:要做“玩值”最高的中國造汽車

2024-12-17 瀏覽:138 評(píng)論:0

12月16日,備受矚目的iCAR V23在北京正式上市,并同步開啟交付。作為iCAR品牌升維的全新力作,V23不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟,更在駕駛體驗(yàn)、智能科技帶來全面革新,官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬元。新車共推出三款版型,其中301兩驅(qū)青春版官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬元,401兩驅(qū)進(jìn)階版官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬元,501四驅(qū)高階版官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬元。

同時(shí),iCAR品牌還為V23的玩家推出一系列購車權(quán)益,即日起至2025年2月28日,所有版型的大定用戶,即可獲得“無憂用車套裝”,包括免費(fèi)原廠充電樁以及免費(fèi)安裝服務(wù)2年10G/月娛樂流量、2年免費(fèi)APP車輛遠(yuǎn)控以及終生整車+三電質(zhì)保和免費(fèi)救援服務(wù)。同時(shí),V23的301兩驅(qū)青春版用戶限時(shí)獲贈(zèng)價(jià)值4000元的“青春進(jìn)階套裝”,包含熱泵空調(diào)、固定式側(cè)踏板、PM2.5過濾裝置和手機(jī)藍(lán)牙鑰匙等一系列舒適配置。

奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)強(qiáng)調(diào):“新時(shí)代需要新經(jīng)典。iCAR要用創(chuàng)新的產(chǎn)品思路、創(chuàng)新的技術(shù)和創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì),創(chuàng)造像V23一樣的新經(jīng)典車。我們要把V23賣遍全球,讓來自中國的V23成為全球年輕人的玩具?!?/p>

設(shè)計(jì)開路,iCAR打造新時(shí)代經(jīng)典車

iCAR V23自亮相以來,便以其經(jīng)典與創(chuàng)新融合的設(shè)計(jì)贏得極高關(guān)注。在中國新能源汽車市場(chǎng)同質(zhì)化日益嚴(yán)重的背景下,iCAR首席產(chǎn)品官蘇峻博士帶領(lǐng)極客團(tuán)隊(duì),以設(shè)計(jì)開路,結(jié)合品類創(chuàng)新,開創(chuàng)新能源“爆款”的全新造車模式。

隨后蘇峻博士分享了V23的設(shè)計(jì)理念和造車哲學(xué)。蘇峻表示:“如果品牌之夜的V23首秀,是一場(chǎng)理論公開課,那么V23的上市之路,就是一場(chǎng)關(guān)于如何好玩的實(shí)踐課。”預(yù)售8小時(shí)即斬獲31000單的佳績(jī),展現(xiàn)了其作為爆款產(chǎn)品的潛力。

V23不僅在設(shè)計(jì)上致敬經(jīng)典,更融合當(dāng)下新能源設(shè)計(jì)的趨勢(shì),打造出獨(dú)一無二的視覺體驗(yàn)。V23造型方正硬朗,車身尺寸長(zhǎng)4220mm、寬1915mm、高1845mm,接近1:1的高寬比,配合21吋大輪轂,賦予整車超越同級(jí)的體量感和視覺沖擊力。圓形大燈、固定式側(cè)踏板、C柱盲窗等經(jīng)典越野元素,與現(xiàn)代科技外露式四角透明毫米波雷達(dá)罩、立體懸浮式“小書包”、樂高模塊剎車尾燈等設(shè)計(jì)相結(jié)合,使V23既“復(fù)古經(jīng)典”又“科技賽博”。

內(nèi)飾方面,V23同樣體現(xiàn)“數(shù)字智能+機(jī)械主義”的設(shè)計(jì)理念。座艙采用大面積皮革材質(zhì)軟包,提供黑、白、綠三種配色主題,滿足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。中控大屏幕下方保留實(shí)體旋鈕和按鍵,造型精致且阻尼清晰,既提升了盲操便利性,又為整車增添幾分機(jī)械美感。

iCAR V23對(duì)諸多細(xì)節(jié)的關(guān)注和處理,使得其成為一款既好看又耐看的車,而且隨著時(shí)間的推移,它的美感還會(huì)越來越凸顯出來,“好看、耐看、越來越好看”。

硬派姿態(tài)+卡丁操控,開出鋼炮驚喜感

iCAR V23不僅在設(shè)計(jì)上獨(dú)樹一幟,更在駕駛體驗(yàn)上為用戶帶來驚喜感受。V23配備同級(jí)唯一的后五連桿式獨(dú)立懸架,操控靈敏,加速穩(wěn)定,顛簸處理得恰到好處。四輪推向四角的布局以及大容量CTP電池包的巧妙集成,使得V23的質(zhì)心位于車身中間底部,過彎軌跡清晰可循,重心更穩(wěn),貼服感更強(qiáng)。配合P-EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)指向性和國際知名普羅迪夫團(tuán)隊(duì)精心調(diào)校的底盤,V23呈現(xiàn)出前所未有的“方盒子×鋼炮”駕控風(fēng)格。

動(dòng)力方面,V23四驅(qū)車型搭載155千瓦雙電機(jī),一體式線控制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色,支持舒適剎停,有效抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象。續(xù)航方面,V23提供三種容量的電池組供消費(fèi)者選擇,其中四驅(qū)版搭載同級(jí)最大的81.76kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航達(dá)501km,滿足一周“5+2”場(chǎng)景下工作日通勤和節(jié)假日遠(yuǎn)郊自駕的續(xù)航需求。此外,V23還提供5+X種駕駛模式以及輪邊限滑、43°接近角、41°離去角和600mm的涉水深度等配置,輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

值得一提的是,V23還具備3.3kW的外放電功能,為露營等戶外活動(dòng)提供電力支持,增添更多戶外探險(xiǎn)樂趣和實(shí)用性。

實(shí)用空間,打造科技平權(quán)舒享體驗(yàn)

車內(nèi)空間方面,iCAR V23四輪四角布局,打造出67%的車內(nèi)“得房率”。前排“船長(zhǎng)椅”寬大舒適,視野開闊;高低雙層手搭設(shè)計(jì),讓駕乘者能夠根據(jù)自己的習(xí)慣,選擇最舒適的駕駛姿勢(shì)。后排座椅后移設(shè)計(jì)使得空間堪比中型SUV,兩座布局輕松容納三人,翹腿無憂。前排貫通設(shè)計(jì)增強(qiáng)開闊感,盡享便捷體驗(yàn)。后排座椅放倒后,純平儲(chǔ)物空間達(dá)744L,更有座椅抽屜、分層儲(chǔ)物盒等靈活設(shè)計(jì)以及尾門內(nèi)側(cè)的“SAFETY BOX”安全私密儲(chǔ)物空間,滿足多樣儲(chǔ)物需求。

智能科技方面,V23搭載驍龍8155座艙芯片,配備15.4英寸2.5K高清觸控屏,界面精致,交互流暢。車機(jī)娛樂系統(tǒng)支持Switch連接及蘋果無線CarPlay功能,帶來極致影音享受和豐富交互體驗(yàn)。智能駕駛輔助方面,V23采用視覺融合技術(shù)路線,支持L2+級(jí)別23項(xiàng)智能駕駛輔助功能,覆蓋高頻智駕場(chǎng)景,為駕駛者提供全方位的安全與便利。

年輕人的大玩具,每輛V23都獨(dú)一無二

除了好看、好開之外,iCAR V23還具有極高的改裝潛力。全車配備24處擴(kuò)展接口和60余個(gè)1/4螺口,前格柵、輪眉及車身覆蓋件,均可快速拆裝,車頂行李架預(yù)留接口,為改裝提供無限可能。

在發(fā)布會(huì)外場(chǎng),十余輛車輛經(jīng)典涂裝iCAR V23亮相,構(gòu)成一幅年輕人的“夢(mèng)想車庫”場(chǎng)景,不僅展示車友們的創(chuàng)意和熱情,也進(jìn)一步證明iCAR V23在改裝領(lǐng)域的無限潛力。未來,iCAR還計(jì)劃將V23數(shù)據(jù)開放給配件生產(chǎn)商,讓每位用戶都能打造出獨(dú)一無二的V23。

蘇峻還介紹了車主俱樂部的相關(guān)情況。他表示:“V23將成立官方車主俱樂部,完全開放式管理,每個(gè)iCAR的車主都可以提出自己的想法。你的玩法你來做主?!?/p>

隨著V23的正式上市和交付,iCAR品牌V系列正式和大家見面,更為給廣大用戶帶來前所未有的風(fēng)格越野新品類。未來,iCAR還將推出多款全新車型,與年輕人緊密攜手,玩出年輕人的向往生活。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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官方價(jià): 9.98-13.98萬

級(jí)別: 緊湊型SUV

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