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特斯拉中國上線3.2w高級智能召喚功能,網(wǎng)友:還不如自己開

2024-12-17 瀏覽:76 評論:0

近日,特斯拉中國官網(wǎng)上線了一項備受矚目的新功能——高級智能召喚(Actually Smart Summon),這一功能讓特斯拉車輛能夠自主地從停車位泊出,并開到車主身邊或指定的位置。然而,這一功能在引發(fā)關注的同時,也引發(fā)了一些網(wǎng)友的質疑和討論。

據(jù)悉,特斯拉的高級智能召喚功能需要車輛具備EAP(增強版自動輔助駕駛功能)或FSD(完全自動駕駛能力)才能使用。這意味著,對于大部分特斯拉車主來說,如果想要體驗這一功能,可能需要額外花費數(shù)萬元進行軟件升級。而根據(jù)特斯拉的官方定價,EAP的售價約為3.2萬元人民幣,這無疑增加了車主的使用成本。

盡管特斯拉方面表示,高級智能召喚功能將通過OTA遠程軟件更新推送給車主,但這一功能的實際體驗卻引發(fā)了車主們的不同反饋。一些車主表示,特斯拉現(xiàn)在能夠自動停車、鎖車,并在召喚時自動開過來接車主,這在一定程度上提高了出行的便捷性。特別是在一些復雜的停車環(huán)境中,如大雨過后的積水停車處,特斯拉能夠自己從水洼里開出來找主人,聽起來挺不錯的是吧。

然而,也有部分車主和網(wǎng)友對這一功能持保留態(tài)度。他們認為,雖然特斯拉的高級智能召喚功能聽起來很炫酷,但在實際使用中卻存在諸多限制和不確定性。例如,車輛需要在車主的視線范圍內移動,這在一定程度上限制了功能的適用范圍。此外,由于自動駕駛技術尚未完全成熟,車主在使用這一功能時仍需保持高度警惕,以防萬一。

更有網(wǎng)友直言:“特斯拉的高級智能召喚功能聽起來很高級,但實際上還不如自己開?!彼麄冋J為,與其花費數(shù)萬元升級軟件來體驗這一功能,還不如自己親自駕駛來得更加安心和可靠。畢竟,在當前的交通環(huán)境中,自動駕駛技術仍然存在一定的風險和不確定性。

特斯拉中國上線的高級智能召喚功能這一功能在實際使用中是否真正能夠帶來便捷和安心,還需要車主們根據(jù)自己的實際情況和需求進行權衡和選擇。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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