12月16日，iCAR V23正式上市，售價(jià)區(qū)間9.98-13.98萬(wàn)元，共推出3款配置車(chē)型，分為兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，純電續(xù)航分別為301km、401km和501km。同時(shí)，官方也帶來(lái)了智駕選裝包。

外觀樣式上，iCAR V23采用復(fù)古硬派的造型樣式，整體給人一種硬派越野車(chē)的即視感，前臉上神似212，采用了經(jīng)典的圓燈設(shè)計(jì)，在內(nèi)部融入了日行燈，大燈組看著經(jīng)典復(fù)古的同時(shí)也更具科技感，同時(shí)還有外露的雨刷器和越野風(fēng)格的保險(xiǎn)杠，在前機(jī)蓋兩側(cè)布置有兩個(gè)黑色蓋板，左側(cè)為玻璃水加注口，右側(cè)則為設(shè)備拓展口可以通過(guò)車(chē)內(nèi)AUX開(kāi)關(guān)進(jìn)行控制。在顏色選擇上，V23也同樣提供了多種選擇，滿(mǎn)足年輕人不同的口味。當(dāng)然，關(guān)于中網(wǎng)、行李架，官方也提供了選裝。

車(chē)身側(cè)面，iCAR V23采用了標(biāo)準(zhǔn)的方盒子造型樣式，線條均為平直的設(shè)定，與常規(guī)車(chē)型不同的是在后側(cè)窗處采用了封閉的設(shè)計(jì)，也增添了一定的可玩性，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845mm，軸距2735mm，四驅(qū)版本最大接近角和離去角分別為43°、41°，離地間隙210mm。輪圈方面兩驅(qū)車(chē)型配備19英寸輪圈，四驅(qū)車(chē)型配備21英寸輪圈，同時(shí)官方提供多種輪圈樣式和19英寸AT胎選裝。

車(chē)尾同樣采用了外掛備胎罩的設(shè)計(jì)，集成了高位剎車(chē)燈、攝像頭和儲(chǔ)物的功能，通過(guò)后尾門(mén)內(nèi)部進(jìn)行取放物品，避免了密封不嚴(yán)和物品容易被盜的風(fēng)險(xiǎn)，尾門(mén)為平開(kāi)式設(shè)計(jì)，五座模式下，后備懸容積為234L，同時(shí)隔板下方還有額外90L儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾保持了當(dāng)下新能源常用的設(shè)計(jì)手法，大尺寸屏幕搭配平直的線條，2.5K的15.4 英寸娛樂(lè)屏，UI設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，采用8155芯片，車(chē)機(jī)互聯(lián)方面支持無(wú)線Carplay，同時(shí)iCAR V23還在屏幕下方保留了大量的實(shí)體按鍵，支持音量、溫度、風(fēng)量的調(diào)節(jié)，按鍵設(shè)計(jì)的也是十分精致，車(chē)內(nèi)預(yù)留了豐富的接口可供拓展使用。

智駕方面，V23還會(huì)配備高速的智能駕駛輔助系統(tǒng)，它的智駕系統(tǒng)采用的是視覺(jué)方案，搭配地平線芯片。

iCAR V23采用前麥弗遜+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，動(dòng)力上采用偏后驅(qū)的設(shè)定，兩驅(qū)車(chē)型配備100kW后永磁同步電機(jī)，入門(mén)版本車(chē)型搭配47.28kWh電池，CLTC續(xù)航里程為301km；除此之外，兩驅(qū)車(chē)型還有搭配59.93kWh電池的版本，CLTC工況下續(xù)航里程為401km，四驅(qū)車(chē)型配備100kW后永磁同步電機(jī)+55kW前交流異步電機(jī)，搭配81.76kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為501km。駕駛模式方面提供經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動(dòng)、濕滑、輕越野、自定義6種駕駛模式。