在當(dāng)今汽車市場(chǎng)上，MPV車型因其舒適性、實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性，逐漸成為多人口家庭出行的不二之選。榮威品牌憑借對(duì)新時(shí)代家庭用戶出行場(chǎng)景及需求的深入洞察，結(jié)合DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的強(qiáng)力賦能，推出了超長續(xù)航、更低油耗的混動(dòng)MPV——榮威iMAX8 DMH。

2024年11月8日，榮威iMAX8 DMH新陸尊正式上市，共計(jì)推出陸尊舒享版、陸尊至享版、陸尊奢享版三款車型，官方建議零售價(jià)分別為19.99萬元、22.99萬元和24.99萬元。近日，我們來到榮威的4S店，對(duì)這臺(tái)榮威iMAX8 DMH進(jìn)行靜態(tài)的評(píng)測(cè)。

榮威iMAX8 DMH的前臉采用了榮威家族式設(shè)計(jì)，全新星空晶鉆格柵帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力，光翼貫穿式LED大燈和星脈流光LED日間行車燈的設(shè)計(jì)很有科技感，雙色花瓣造型的輪轂則增添了一絲優(yōu)雅。

側(cè)面配備了隱私玻璃和隱藏式導(dǎo)軌電動(dòng)側(cè)滑門。

車尾部分，高位剎車燈寬度較寬，尾燈則采用了分體式設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮?xí)r視覺效果良好。

整體來看，榮威iMAX8 DMH的外觀設(shè)計(jì)大氣而不失優(yōu)雅，既適合商務(wù)場(chǎng)合，也適合家庭使用。車身尺寸為長寬高分別為5016/1909/1802mm，軸距為3000mm，保證了車內(nèi)有足夠?qū)挸ǖ某俗臻g。

進(jìn)入到車內(nèi)部分，榮威iMAX8 DMH的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔大方，環(huán)抱式座艙采用大象灰和金棕雙色調(diào)，搭配部分木紋飾板營造出溫馨高雅的氛圍。

儀表盤和中控屏都采用了大尺寸設(shè)計(jì)，中控屏采用全新16：9寬體屏，黑邊更小，視覺上更加舒適，則搭載了斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持語音控制、多媒體娛樂、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、APP遠(yuǎn)程控制和OTA升級(jí)等功能。

座椅方面，榮威iMAX8 DMH采用了航空級(jí)座椅，配備腿托和可調(diào)節(jié)靠背，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)和加熱功能。第二排座椅還支持前后滑動(dòng)、靠背角度調(diào)節(jié)和按摩功能，能夠?yàn)槌丝吞峁┦孢m的乘坐體驗(yàn)。

后備箱空間寬敞，可手動(dòng)調(diào)節(jié)第三排座椅前后移動(dòng)，進(jìn)一步擴(kuò)展儲(chǔ)物空間，三排座椅推至最前，可容納2個(gè)28寸行李箱+2個(gè)24寸行李箱+3個(gè)20寸行李箱

動(dòng)力部分，榮威iMAX8 DMH搭載了1.5T DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和176kW的電機(jī)組成，同時(shí)配備了24.7kWh的磷酸鐵鋰電池組。這套動(dòng)力系統(tǒng)不僅具有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，也具備不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。CLTC工況下純電續(xù)航里程為135公里，虧電油耗僅為4.71L/100km很適合作為大多數(shù)家庭的日常通勤使用，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1536KM，即便是跨省自駕也不會(huì)有里程焦慮的煩惱。

如今隨著許多家庭人口規(guī)模的增加，在傳統(tǒng)的五座轎車或SUV已難以滿足全家人的出行需求的情況下，榮威iMAX8 DMH寬敞的車內(nèi)空間、舒適的乘坐體驗(yàn)、高效的動(dòng)力系統(tǒng)和豐富的智能配置，無論是對(duì)于有家庭出行或是商務(wù)接待需求的消費(fèi)者來說，都是極具吸引力的。