12月3日，一定紅-最強(qiáng)泛越野坦克500 Hi4-Z預(yù)售發(fā)布會(huì)在杭州電競(jìng)中心隆重舉行。發(fā)布會(huì)上坦克品牌與眾嘉賓共同探索了 Hi4-Z的技術(shù)魅力，坦克500 Hi4-Z更是以37.98萬元的價(jià)格開啟預(yù)售，實(shí)現(xiàn)了坦克品牌的再一次突破。

自坦克300上市之后，坦克即同步開啟Hi4-T、Hi4-Z兩個(gè)技術(shù)架構(gòu)的策劃研發(fā)工作，且目標(biāo)設(shè)定為核心技術(shù)部件全棧自研自產(chǎn)。坦克500 Hi4-T的率先推出基于首先夯實(shí)坦克品牌強(qiáng)越野矩陣的考慮，通過越野+電打造“越野新能源最優(yōu)解”，更注重越野性能，新能源為其輔助，從電池包布局上也更偏重強(qiáng)越野場(chǎng)景；而Hi4-Z則屬于新能源優(yōu)先，同時(shí)兼顧越野能力，更適合“泛越野”場(chǎng)景，是對(duì)新能源越野的坦克答案。

隨著時(shí)代進(jìn)步和新能源技術(shù)的發(fā)展以及大家對(duì)混動(dòng)越野的理解逐漸進(jìn)化，越來越多用戶呼吁坦克500能推出保持現(xiàn)有硬派外觀，但相較Hi4-T車型續(xù)航更長(zhǎng)、更適合日常代步，但還有足夠性能冗余兼顧周末出游場(chǎng)景的車型，坦克500 Hi4-Z應(yīng)運(yùn)而出。

泛越野超級(jí)電混架構(gòu)Hi4-Z，是長(zhǎng)城集團(tuán)全球首創(chuàng)推出的縱置雙電機(jī)混聯(lián)創(chuàng)新構(gòu)型，包含2.0T和3.0T兩套動(dòng)力總成。由大馬力混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、三擋縱置混動(dòng)專用變速器、大功率前后雙電機(jī)及大容量越野專用電池組成。實(shí)現(xiàn)全工況、全速域、全場(chǎng)景的超長(zhǎng)續(xù)航、超高能效和超強(qiáng)性能。

坦克500 Hi4-Z具備Hi4-Z架構(gòu)突出的超長(zhǎng)續(xù)航特點(diǎn)，WLTC工況下純電續(xù)航可達(dá)201km。對(duì)于日常生活半徑主要集中在城市的用戶，坦克500 Hi4-Z可充分滿足一周的市內(nèi)通勤需求，即使每周日均通勤30公里，也能做到充一次用一周，完全不需要擔(dān)心頻繁補(bǔ)能問題，進(jìn)一步降低使用成本。

對(duì)于面臨雙城生活，日常通勤成本高、路途遠(yuǎn)，比較關(guān)注時(shí)間成本和出行成本的人群，坦克500 Hi4-Z擁有的超長(zhǎng)純電續(xù)航，同樣能充分滿足雙城通勤時(shí)的低成本出行。

坦克500 Hi4-Z基于坦克平臺(tái)正向開發(fā)，可以提供純粹電感和酣暢駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，坦克500 Hi4-Z搭載真4L模式與iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，具備卓越全場(chǎng)景通過性，無論城市通勤還是復(fù)雜地形皆能輕松應(yīng)對(duì)；配合6kW外放電、1.8米大床模式、1489L后備箱空間與2.5噸牽引資質(zhì)，可實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大拓展性，無論是戶外露營(yíng)還是長(zhǎng)途旅行都能輕松滿足。坦克500 Hi4-Z將泛越野性能與多場(chǎng)景適應(yīng)力完美融合，城市越野兩不誤。

坦克500 Hi4-Z 將基于其“超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)性能、超高能效”三大架構(gòu)優(yōu)勢(shì)和“全新智能、全面安全、全系豪華”三大配置亮點(diǎn)，打破對(duì)坦克品牌只做越野車的定義，向市場(chǎng)傳遞坦克500 Hi4-Z“1+”的獨(dú)特產(chǎn)品價(jià)值及生活理念。