11月29日，海豹06GT在重慶舉辦了試駕活動，該車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù)，集美學(xué)、安全、高效、智能、舒享五大優(yōu)勢于一身，并擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，官方指導(dǎo)價(jià)格為13.68萬元-18.68萬元。試駕結(jié)束后，我只能說，e平臺3.0所擁有的幾大優(yōu)勢，在海豹06GT上得到了充分的呈現(xiàn)，不愧為年輕人該買的第一臺GT車型之稱號。

外觀方面：海洋美學(xué)盡顯新潮動感

海豹06GT采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，外觀多方面還原了OCEAN-M概念車的設(shè)計(jì)元素，以更個(gè)性化的前臉造型，搭配富有張力的線條，呈現(xiàn)出“年輕人第一臺GT”的獨(dú)特活力與動感。海豹06GT車身尺寸為4630mm*1880mm*1490mm，軸距達(dá)到2820mm，以越級尺寸為用戶帶來自由空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡約為主基調(diào)，具有海洋美學(xué)舒展柔美的同時(shí)又不失速度感，并采用多色氛圍燈及創(chuàng)新的可升降杯托氛圍燈，可配合丹拿音響進(jìn)行律動變化，為用戶帶來氛圍感駕乘體驗(yàn)。

e平臺3.0 Evo全面賦能，海豹06GT實(shí)現(xiàn)超安全+超高效

比亞迪堅(jiān)信安全是電動車最大的豪華。在e平臺3.0 Evo加持下，海豹06GT采用全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群，實(shí)現(xiàn)整車安全再進(jìn)化。新車采用主后驅(qū)動力架構(gòu)，正碰安全性能提高了60%。此外，車身架構(gòu)方面，采用行業(yè)首創(chuàng)TRB一體式熱成形前圍板、1500兆帕級超高強(qiáng)度閉口輥壓橫梁，與高強(qiáng)度刀片電池深度集成，構(gòu)成內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu)。值得一提的是，海豹06GT還搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測、AEB自動緊急制動等多項(xiàng)主被動安全功能，并配備駕駛員監(jiān)測輔助功能，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，并為用戶提供滿滿安全感。

除了安全外，在e平臺3.0 Evo技術(shù)優(yōu)勢下，海豹06GT還帶來高效的出行體驗(yàn)。新車配備800V高壓平臺，同時(shí)搭載智能升流快充、智能末端快充等領(lǐng)先技術(shù)，從30%充電到80%，只需20分鐘，從80%充到100%也僅需18分鐘，高效貫穿整個(gè)充電時(shí)長，讓用戶僅需一杯咖啡的時(shí)間，即可滿電出發(fā)。此外，海豹06GT還搭載了高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及1200V SiC碳化硅電控，出行可實(shí)現(xiàn)更長的續(xù)航里程以及更優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)，在充電、續(xù)航方面都做到不焦慮、隨心行。

3種續(xù)航里程、主后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)、超100項(xiàng)全系標(biāo)配

駕乘質(zhì)感上，海豹06GT采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，將操控性和平順性解耦，帶來出眾的駕駛穩(wěn)定性。同時(shí)，還提供505km后驅(qū)、605km后驅(qū)、550km四驅(qū)三種續(xù)航版本和兩種動力架構(gòu)，給予用戶多款車型選擇。四驅(qū)車型還配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器，百公里加速僅4.9s，做到保障舒適性同時(shí)還兼顧了駕駛員的操作樂趣，真正滿足年輕用戶多元用車需求。

聚焦年輕家庭用戶，海豹06GT以超100項(xiàng)全系標(biāo)配，在智能、舒適等各方面，全面滿足當(dāng)代年輕家庭多元化、多功能用車的需要。智能方面，海豹06GT全系標(biāo)配智能座艙高階版-DiLink 100，可實(shí)現(xiàn)語音連續(xù)對話、3D控車等功能，帶來個(gè)性化智能座艙體驗(yàn)。舒適層面，全系標(biāo)配主副駕座椅電動調(diào)節(jié)、電動天幕遮陽簾等多項(xiàng)配置，高配車型還具有前排座椅通風(fēng)加熱、12揚(yáng)聲器丹拿音響等高階配置，為年輕家庭用戶帶來高品質(zhì)的舒享體驗(yàn)。