文/夏寧

2024年10月18日，以“科技 智馭未來(lái)”為主題的奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖盛大開(kāi)幕，持續(xù)一周的科技創(chuàng)新盛會(huì)，吸引了近三千位政府、院校、科研、專家、媒體參會(huì)，其中全球合作伙伴、海外媒體、車主800人，是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最為的“全球化”車企。

文一、核心內(nèi)容

1.“四賽道”銷量全部刷新紀(jì)錄

2024年1 - 9月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量突破175萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了令人矚目的增長(zhǎng)。在新能源和燃油車兩個(gè)賽道均實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”，同時(shí)在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)也呈現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì)?！八馁惖馈变N量全部刷新紀(jì)錄，這一成績(jī)標(biāo)志著奇瑞邁入了高質(zhì)量發(fā)展的快車道，并且成功躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單。這一系列數(shù)據(jù)充分展示了奇瑞在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)大實(shí)力和良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。/

2. 要從理工男變成Superman

奇瑞奇瑞始終將創(chuàng)新視為靈魂和剛需，堅(jiān)持科技創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、融合創(chuàng)新三大理念。通過(guò)不斷創(chuàng)新，奇瑞為產(chǎn)品和服務(wù)注入了新的活力，從而推動(dòng)品牌不斷向上發(fā)展。這種對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，使得奇瑞在汽車行業(yè)中始終保持著競(jìng)爭(zhēng)力，能夠適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化和消費(fèi)者日益多樣化的需求。

目前奇瑞技術(shù)創(chuàng)新是 “6+1” 的戰(zhàn)略支點(diǎn)， 也就是說(shuō) 2C+ 三 智 +ES 再加上 AI ， 2C 是電池和電芯， 三智是智艙、 智駕和智慧 平臺(tái)， 以及 EGS 的低碳技術(shù)， AI 的全程賦能。 為此我們布局了 雄獅科技、 大卓智能電池研究院、 芯片研究院、 Next AI 研究 院、 綠能公司等組建了一大批瑤光實(shí)驗(yàn)室，希望讓奇瑞從過(guò)去非 常單純的理工男， 變成擁有超級(jí)大腦、 超級(jí)智慧的Superman 。

3. 未來(lái)發(fā)展方向夏

奇瑞有著明確的未來(lái)發(fā)展方向，它將肩負(fù)起全球企業(yè)公民的擔(dān)當(dāng)。通過(guò)匯聚全球智慧，凝聚行業(yè)力量，奇瑞致力于引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌崛起，激發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)的革新浪潮，進(jìn)而共創(chuàng)一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的新時(shí)代。這體現(xiàn)了奇瑞的遠(yuǎn)大抱負(fù)和對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展的責(zé)任感。

二、領(lǐng)先技術(shù)

1. 五大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)階

? 火星架構(gòu)：這是奇瑞汽車的重要技術(shù)基礎(chǔ)之一。在不斷的研發(fā)和優(yōu)化過(guò)程中，火星架構(gòu)持續(xù)提升車輛的整體性能和安全性。它為車輛提供了更加穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)框架，使得車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定，同時(shí)也能更好地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。這種架構(gòu)的不斷升級(jí)，為奇瑞汽車在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。寧

鯤鵬動(dòng)力：全線升級(jí)的鯤鵬動(dòng)力展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。在能耗方面，兩驅(qū)百公里虧電油耗低至5.2L、四驅(qū)百公里虧電油耗低至5.9L，樹立了增程能耗的新標(biāo)桿；百公里電耗9.9kwh，又樹立了電動(dòng)能耗的新標(biāo)桿；百公里虧電油耗2.98L更是改寫了混動(dòng)能耗的新紀(jì)錄，重新定義了能耗新標(biāo)準(zhǔn)。

奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)已經(jīng)在行動(dòng)，規(guī)劃2026年定向運(yùn)營(yíng)、2027年批量上市，這將進(jìn)一步提升奇瑞在電池動(dòng)力領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

鯤鵬電池品牌的發(fā)布更是一大亮點(diǎn)。它涵蓋了“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類，具備“充得快、跑得遠(yuǎn)、用得久和夠安全”四大亮點(diǎn)。充得快體現(xiàn)在支持最大6C快充，充電5分鐘就能增加續(xù)航400公里；跑得遠(yuǎn)則是PHEV、REEV純電續(xù)航≥300公里、EV純電續(xù)航≥1200km；用得久是指超長(zhǎng)壽命領(lǐng)先行業(yè)20%，終身無(wú)憂；夠安全是通過(guò)三重耐受設(shè)計(jì)與精湛工藝的千錘百煉，并采用PPB級(jí)制程質(zhì)量管控，確保安全無(wú)虞。

2? 雄獅智艙：以Lion.AI智艙大模型作為大腦，融合了人工智能領(lǐng)域的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。它重新定義了人機(jī)交互，為用戶帶來(lái)了好看、好用、好聽(tīng)、好智能、好國(guó)際的新五好AI座艙。在這個(gè)座艙里，用戶可以享受到智能、專業(yè)、周到的個(gè)性化、舒適化用車體驗(yàn)。例如，通過(guò)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，用戶可以輕松控制車輛的各種功能，如調(diào)節(jié)溫度、播放音樂(lè)等，極大地提高了用車的便利性和舒適性。0

大卓智駕：發(fā)布了面向未來(lái)的高階智能駕駛技術(shù)方案，將大卓智駕從C - Pilot 4.0進(jìn)化到C - Pilot 5.0。

2025年，高階智駕將搭載十幾款車型量產(chǎn)上市，涵蓋從無(wú)圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA等多種場(chǎng)景。依托端到端技術(shù)，能夠快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī)?；慨a(chǎn)。到2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端，2027年形成VLA大模型，這將使汽車真正進(jìn)入智能駕駛時(shí)代。例如，在智能駕駛過(guò)程中，車輛可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車速、轉(zhuǎn)向等操作，為用戶提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。2

? 銀河生態(tài)：通過(guò)在這個(gè)領(lǐng)域的不斷努力，構(gòu)建了高質(zhì)量技術(shù)價(jià)值創(chuàng)新鏈，有力地推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界前沿。銀河生態(tài)注重車輛與外部環(huán)境的交互以及車輛內(nèi)部系統(tǒng)的協(xié)同，為用戶提供更加智能、便捷的出行生態(tài)環(huán)境。

2. 開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室成立

? 開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室作為面向全生態(tài)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室體系，具有極其重要的戰(zhàn)略意義。它匯聚了全球頂尖的智慧與資源，能夠加速科研成果的轉(zhuǎn)化。通過(guò)建立這樣一個(gè)高效的研發(fā)平臺(tái)，奇瑞可以更好地將先進(jìn)的技術(shù)理念轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)，為奇瑞乃至整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。例如，在實(shí)驗(yàn)室中研發(fā)的新技術(shù)可以更快地應(yīng)用到奇瑞的新車型上，提高車輛的性能和競(jìng)爭(zhēng)力。4

奇瑞在本次創(chuàng)新大會(huì)上充分展示了其強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步。這些成果不僅為奇瑞自身的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。年10月18日，以“科技 智馭未來(lái)”為主題的奇瑞全球創(chuàng)新大會(huì)在安徽蕪湖盛大開(kāi)幕，持續(xù)一周的科技創(chuàng)新盛會(huì)，吸引了近三千位政府、院校、科研、專家、媒體參會(huì)，其中全球合作伙伴、海外媒體、車主800人，是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)最為的“全球化”車企。

一、核心內(nèi)容

1.“四賽道”銷量全部刷新紀(jì)錄

2024年1 - 9月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷量突破175萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了令人矚目的增長(zhǎng)。在新能源和燃油車兩個(gè)賽道均實(shí)現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”，同時(shí)在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)也呈現(xiàn)“雙增長(zhǎng)”態(tài)勢(shì)?！八馁惖馈变N量全部刷新紀(jì)錄，這一成績(jī)標(biāo)志著奇瑞邁入了高質(zhì)量發(fā)展的快車道，并且成功躋身《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單。這一系列數(shù)據(jù)充分展示了奇瑞在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的強(qiáng)大實(shí)力和良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

2. 要從理工男變成Superman

奇瑞奇瑞始終將創(chuàng)新視為靈魂和剛需，堅(jiān)持科技創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、融合創(chuàng)新三大理念。通過(guò)不斷創(chuàng)新，奇瑞為產(chǎn)品和服務(wù)注入了新的活力，從而推動(dòng)品牌不斷向上發(fā)展。這種對(duì)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，使得奇瑞在汽車行業(yè)中始終保持著競(jìng)爭(zhēng)力，能夠適應(yīng)市場(chǎng)的快速變化和消費(fèi)者日益多樣化的需求。

目前奇瑞技術(shù)創(chuàng)新是 “6+1” 的戰(zhàn)略支點(diǎn)， 也就是說(shuō) 2C+ 三 智 +ES 再加上 AI ， 2C 是電池和電芯， 三智是智艙、 智駕和智慧 平臺(tái)， 以及 EGS 的低碳技術(shù)， AI 的全程賦能。 為此我們布局了 雄獅科技、 大卓智能電池研究院、 芯片研究院、 Next AI 研究 院、 綠能公司等組建了一大批瑤光實(shí)驗(yàn)室，希望讓奇瑞從過(guò)去非 常單純的理工男， 變成擁有超級(jí)大腦、 超級(jí)智慧的Superman 。

3. 未來(lái)發(fā)展方向

奇瑞有著明確的未來(lái)發(fā)展方向，它將肩負(fù)起全球企業(yè)公民的擔(dān)當(dāng)。通過(guò)匯聚全球智慧，凝聚行業(yè)力量，奇瑞致力于引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌崛起，激發(fā)全球汽車產(chǎn)業(yè)的革新浪潮，進(jìn)而共創(chuàng)一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的新時(shí)代。這體現(xiàn)了奇瑞的遠(yuǎn)大抱負(fù)和對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展的責(zé)任感。

二、領(lǐng)先技術(shù)

1. 五大技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)階

? 火星架構(gòu)：這是奇瑞汽車的重要技術(shù)基礎(chǔ)之一。在不斷的研發(fā)和優(yōu)化過(guò)程中，火星架構(gòu)持續(xù)提升車輛的整體性能和安全性。它為車輛提供了更加穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)框架，使得車輛在行駛過(guò)程中更加穩(wěn)定，同時(shí)也能更好地保護(hù)車內(nèi)乘客的安全。這種架構(gòu)的不斷升級(jí)，為奇瑞汽車在市場(chǎng)上贏得了良好的口碑。

鯤鵬動(dòng)力：全線升級(jí)的鯤鵬動(dòng)力展現(xiàn)出了強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力。在能耗方面，兩驅(qū)百公里虧電油耗低至5.2L、四驅(qū)百公里虧電油耗低至5.9L，樹立了增程能耗的新標(biāo)桿；百公里電耗9.9kwh，又樹立了電動(dòng)能耗的新標(biāo)桿；百公里虧電油耗2.98L更是改寫了混動(dòng)能耗的新紀(jì)錄，重新定義了能耗新標(biāo)準(zhǔn)。

奇瑞還重磅宣布鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)已經(jīng)在行動(dòng)，規(guī)劃2026年定向運(yùn)營(yíng)、2027年批量上市，這將進(jìn)一步提升奇瑞在電池動(dòng)力領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

鯤鵬電池品牌的發(fā)布更是一大亮點(diǎn)。它涵蓋了“方形磷酸鐵鋰系列、方形三元系列、大圓柱三元系列”三大品類，具備“充得快、跑得遠(yuǎn)、用得久和夠安全”四大亮點(diǎn)。充得快體現(xiàn)在支持最大6C快充，充電5分鐘就能增加續(xù)航400公里；跑得遠(yuǎn)則是PHEV、REEV純電續(xù)航≥300公里、EV純電續(xù)航≥1200km；用得久是指超長(zhǎng)壽命領(lǐng)先行業(yè)20%，終身無(wú)憂；夠安全是通過(guò)三重耐受設(shè)計(jì)與精湛工藝的千錘百煉，并采用PPB級(jí)制程質(zhì)量管控，確保安全無(wú)虞。

? 雄獅智艙：以Lion.AI智艙大模型作為大腦，融合了人工智能領(lǐng)域的多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。它重新定義了人機(jī)交互，為用戶帶來(lái)了好看、好用、好聽(tīng)、好智能、好國(guó)際的新五好AI座艙。在這個(gè)座艙里，用戶可以享受到智能、專業(yè)、周到的個(gè)性化、舒適化用車體驗(yàn)。例如，通過(guò)智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)，用戶可以輕松控制車輛的各種功能，如調(diào)節(jié)溫度、播放音樂(lè)等，極大地提高了用車的便利性和舒適性。

大卓智駕：發(fā)布了面向未來(lái)的高階智能駕駛技術(shù)方案，將大卓智駕從C - Pilot 4.0進(jìn)化到C - Pilot 5.0。

2025年，高階智駕將搭載十幾款車型量產(chǎn)上市，涵蓋從無(wú)圖城區(qū)NOA到自主旗艦高速NOA等多種場(chǎng)景。依托端到端技術(shù)，能夠快速實(shí)現(xiàn)NOA規(guī)模化量產(chǎn)。到2025年將實(shí)現(xiàn)一段式端到端，2027年形成VLA大模型，這將使汽車真正進(jìn)入智能駕駛時(shí)代。例如，在智能駕駛過(guò)程中，車輛可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整車速、轉(zhuǎn)向等操作，為用戶提供更加安全、便捷的出行體驗(yàn)。

? 銀河生態(tài)：通過(guò)在這個(gè)領(lǐng)域的不斷努力，構(gòu)建了高質(zhì)量技術(shù)價(jià)值創(chuàng)新鏈，有力地推動(dòng)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)走向世界前沿。銀河生態(tài)注重車輛與外部環(huán)境的交互以及車輛內(nèi)部系統(tǒng)的協(xié)同，為用戶提供更加智能、便捷的出行生態(tài)環(huán)境。

2. 開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室成立

? 開(kāi)陽(yáng)實(shí)驗(yàn)室作為面向全生態(tài)鏈全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)實(shí)驗(yàn)室體系，具有極其重要的戰(zhàn)略意義。它匯聚了全球頂尖的智慧與資源，能夠加速科研成果的轉(zhuǎn)化。通過(guò)建立這樣一個(gè)高效的研發(fā)平臺(tái)，奇瑞可以更好地將先進(jìn)的技術(shù)理念轉(zhuǎn)化為實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)，為奇瑞乃至整個(gè)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)注入新的活力。例如，在實(shí)驗(yàn)室中研發(fā)的新技術(shù)可以更快地應(yīng)用到奇瑞的新車型上，提高車輛的性能和競(jìng)爭(zhēng)力。

奇瑞在本次創(chuàng)新大會(huì)上充分展示了其強(qiáng)大的創(chuàng)新實(shí)力和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步。這些成果不僅為奇瑞自身的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也將對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。