在如今30萬(wàn)以內(nèi)的新能源轎車市場(chǎng)，小米SU7的熱度一直居高不下，不過(guò)，就在10月10日，它終于迎來(lái)一個(gè)強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——小鵬十年力作P7+！

正如小鵬汽車董事長(zhǎng) CEO何小鵬所言，小鵬P7+自誕生之初便肩負(fù)兩大使命：讓更多普通人感受到豪華行政級(jí)的空間與舒適，讓更多燃油車用戶體驗(yàn)到高階智能純電的樂(lè)趣。面對(duì)未來(lái)十年，作為小鵬汽車的開(kāi)山之作，小鵬P7+是端到端四部曲構(gòu)想的里程碑，肩負(fù)兩大使命而來(lái)，它將開(kāi)啟全新AI汽車時(shí)代。

旗艦AI科技，重新定義人車生活

小鵬P7+全系首發(fā)搭載小鵬全新一代AI鷹眼視覺(jué)方案，其智駕水準(zhǔn)達(dá)到了小鵬汽車的最高水平，配合首發(fā)搭載的AI天璣5.4.0版本系統(tǒng)，不僅做到了不限路況、不限路線的AI智駕體驗(yàn)，真正做到了全國(guó)都能用，全國(guó)都好用，還能夠?qū)崿F(xiàn)XNGP的0速激活，原地啟動(dòng)。何小鵬同時(shí)指出，該功能將交付即可用。

為了保證功能的可靠性，AI鷹眼視覺(jué)方案是行業(yè)首個(gè)單個(gè)像素Lofic架構(gòu)純視覺(jué)方案，在面對(duì)諸如明暗光替換、強(qiáng)逆光、弱光等環(huán)境下，能夠更快的適應(yīng)變化，同時(shí)相比起傳統(tǒng)攝像頭，具有更準(zhǔn)，更清，更遠(yuǎn)的信息采集能力。

在感知能力上，小鵬P7+可實(shí)現(xiàn)1.8個(gè)足球場(chǎng)大小的感知范圍，同時(shí)能夠?qū)Ξ愋?未知障礙物進(jìn)行清晰地識(shí)別。相比起傳統(tǒng)手寫(xiě)規(guī)則的智能駕駛，在AI端到端大模型的加持下，能夠100%發(fā)揮攝像頭采集的信息數(shù)據(jù)。

作為國(guó)內(nèi)首款大模型加持下的車機(jī)系統(tǒng)，AI天璣系統(tǒng)同樣致力于給用戶更好玩、更好用的智慧座艙交互體驗(yàn)。小鵬P7+搭載高通驍龍8295車規(guī)級(jí)座艙芯片，配合12.3英寸全液晶儀表盤(pán)、15.6英寸中控屏、8英寸后排娛樂(lè)屏，真正實(shí)現(xiàn)了虛擬座艙，多屏交互。

未來(lái)科技美學(xué)，引領(lǐng)智能純電設(shè)計(jì)趨勢(shì)

小鵬汽車深知用戶對(duì)高顏值的關(guān)注，在設(shè)計(jì)上小鵬P7+以未來(lái)科技美學(xué)為靈感，遵循宇宙之美的設(shè)計(jì)理念，引領(lǐng)外觀美學(xué)的全面升級(jí)。采用“星際穿梭”設(shè)計(jì)主題，融合AI美學(xué)與飛行汽車X2的設(shè)計(jì)風(fēng)格，打造更優(yōu)雅、更具科技感的懸浮掀背造型。

在配色方面，小鵬P7+此次推出了五款配色，分別是新月銀、星云白、暗夜黑、星暮紫、云貝米，以不同的配色展現(xiàn)出科技感與品質(zhì)感。前臉設(shè)計(jì)上，小鵬P7+采用Robot face家族設(shè)計(jì)，其設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于科幻電影中的機(jī)器人；延續(xù)Xpeng設(shè)計(jì)，大燈組點(diǎn)亮?xí)r，視覺(jué)感受更為柔和。

生動(dòng)力曲面造型設(shè)計(jì)充分融合力量與美學(xué)概念，為車身側(cè)面打造出飽滿而流暢的線條。同時(shí)流體般的車側(cè)沒(méi)有凸起物，有效降低車輛風(fēng)阻，整車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.206Cd。從各個(gè)角度來(lái)看，小鵬P7+的線條均體現(xiàn)了緊致、運(yùn)動(dòng)與力量感。

30萬(wàn)內(nèi)最大空間轎跑，豪華行政級(jí)空間與舒適

小鵬P7+被譽(yù)為SUV版轎跑，其空間標(biāo)準(zhǔn)在30萬(wàn)內(nèi)具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。車身尺寸方面，小鵬P7+車身長(zhǎng)度5056mm，軸距更是達(dá)到3000mm，別具一格的設(shè)計(jì)，讓小鵬P7+實(shí)現(xiàn)同級(jí)最高的88%超高空間利用率。

小鵬P7+的前后排均擁有接近1米的超大乘坐空間，其實(shí)際體驗(yàn)媲美豪華行政級(jí)轎車，后排膝部空間達(dá)到同級(jí)最優(yōu)的157mm，即便1米9的大長(zhǎng)腿也能夠輕松乘坐，實(shí)現(xiàn)前后排二郎腿自由。在小鵬P7+的后排甚至可以設(shè)置爬爬墊，將其變?yōu)閮和鏄?lè)空間。

得益于后備箱掀背式開(kāi)啟結(jié)構(gòu)，小鵬P7+實(shí)現(xiàn)了3個(gè)1米，即開(kāi)口長(zhǎng)1米，寬1米，高1米，標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，整個(gè)后備箱尺寸達(dá)到725L，后排放倒后更可拓展至2221L，不只是方便裝載行李，更是擁有堪比SUV的裝載能力，在二排放倒的情況下，能夠裝入32個(gè)20寸的登機(jī)箱，這一表現(xiàn)超越部分豪華中型SUV30%，被媒體稱為空間怪物。

同時(shí)，前后排座椅均支持按摩、加熱、通風(fēng)功能，更提供行業(yè)首創(chuàng)6大智能場(chǎng)景式按摩，為用戶帶來(lái)前所未有的放松體驗(yàn)。不僅如此，后排座椅還支持10°的無(wú)級(jí)電動(dòng)調(diào)節(jié)，靠背最大角度達(dá)到37°，長(zhǎng)距離出行能獲得足夠放松的乘坐體驗(yàn)。小鵬P7+將所有舒適性功能做到了全部標(biāo)配，認(rèn)為只有全系標(biāo)配才是30萬(wàn)級(jí)純電轎車該有的樣子。

寫(xiě)在最后

近兩年，小鵬汽車其實(shí)在經(jīng)歷蟄伏，它們?cè)谕ㄍ懊嫦蛉虻腁I汽車公司”的路上尋找最準(zhǔn)確的答案。MONA M03是這個(gè)答案的組成部分，上市首月銷量便過(guò)萬(wàn)，讓小鵬汽車重回“月銷巔峰”。顯然，小鵬P7+也極具“爆款潛質(zhì)”，它能滿足用戶的兩大需求：它是“空間怪物”，讓更多人也能享受豪華行政級(jí)轎車的空間與舒適。未來(lái)，小鵬汽車將參加10月14日開(kāi)幕的2024巴黎車展，小鵬P7+也將公布預(yù)售價(jià)。到時(shí)如果能給出合理的價(jià)格，那消費(fèi)者絕對(duì)會(huì)直接”買(mǎi)賬“！