眼下車(chē)市的競(jìng)爭(zhēng)烈度，相信在座的各位要買(mǎi)車(chē)，或剛買(mǎi)車(chē)的小伙伴深有感觸，沒(méi)點(diǎn)實(shí)打?qū)嵉钠焚|(zhì)與配置，很難在市場(chǎng)上獲得真正的銷量，這是對(duì)車(chē)企的考驗(yàn)。十三年前，起亞K5憑借韓式豪華進(jìn)入到B級(jí)別市場(chǎng)，獲得了超好的銷量，而在車(chē)市內(nèi)卷的大環(huán)境下，2025款起亞K5上市，配置拉滿不說(shuō)，價(jià)格只有13.98萬(wàn)元起步，直接侵占了A級(jí)車(chē)的價(jià)格區(qū)間，這還不算完，它還有限時(shí)1萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，全品牌9000元置換補(bǔ)貼等政策，讓其它競(jìng)品很是緊張。而長(zhǎng)安福特蒙迪歐，同樣在市場(chǎng)上征戰(zhàn)多年，幾經(jīng)改款之后，也以數(shù)字科技示人。這兩款車(chē)在選購(gòu)時(shí)，買(mǎi)誰(shuí)更好呢？

倆車(chē)尺寸基本相仿

起亞K5乘坐舒適感高

都說(shuō)外形是車(chē)主個(gè)性的代言，兩款車(chē)都屬于運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)，犀利的外觀均能得到年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)，不過(guò)兩款車(chē)放在一起，顯然2025款起亞K5更流暢帶感，數(shù)字虎嘯中網(wǎng)以及“Y”形的大燈，充滿了攻擊性，而相比之下，福特蒙迪歐車(chē)身更臃腫敦實(shí)，不過(guò)兩款車(chē)都采用了大溜背以及貫穿式尾燈。

既然兩款車(chē)尺寸差不多，車(chē)內(nèi)的乘坐空間也相差不大，尤其是后排腿部空間，看不出太大區(qū)別，但坐進(jìn)去的舒適感，就有很大差異了。2025款起亞K5更符合亞洲人的審美，無(wú)論是中控臺(tái)的布置、空調(diào)出風(fēng)口形狀，甚至是按鍵，都更雅致些，而福特蒙迪歐多了一點(diǎn)點(diǎn)粗獷，家里男女主人開(kāi)2025起亞K5都不會(huì)有違和感，但如果女主人開(kāi)蒙迪歐，就會(huì)有那么點(diǎn)格格不入。好在兩款車(chē)坐墊都比較柔軟，長(zhǎng)途旅行的話，乘坐舒適度都不會(huì)太差。

配置拉開(kāi)距離

2025款起亞K5升級(jí)不少

對(duì)于B級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)，配置是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)考慮的一個(gè)重要方面，2025款起亞K5將更多配置下放，比如售價(jià)13.98萬(wàn)元的1.5T豪華版新增了智能鑰匙&一鍵啟動(dòng)、后備箱感應(yīng)開(kāi)啟、駕駛席座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié)配置，15.98萬(wàn)元的1.5T尊貴版的駕駛席座椅則有12向電動(dòng)調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動(dòng)座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，音響都采用了7喇叭的JBL品牌，最頂配的18.98萬(wàn)元旗艦型甚至將以前的選配包全部變成標(biāo)配。

此外，相比同級(jí)車(chē)型，2025款K5還搭載了更高級(jí)別的L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，除了其它車(chē)上多見(jiàn)的前方防止碰撞輔助、車(chē)道保持輔助、車(chē)道跟隨輔助等常見(jiàn)功能外，它還有基于導(dǎo)航的智能巡航控制功能、高速公路駕駛輔助、后方交叉防撞輔助等，可以說(shuō)在智駕方面更全面，安全更有保障。

拿同價(jià)位的2025款起亞K5與蒙迪歐對(duì)比，相差在哪里呢？我們不妨選取15.98萬(wàn)元的2025款起亞K5 1.5T尊貴版，以及16.98萬(wàn)元的蒙迪歐2023款180豪華型對(duì)比，兩款車(chē)終端售價(jià)差不多，都是走量車(chē)型，起亞K5多出了感應(yīng)后備箱、360度全景影像、可開(kāi)啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、無(wú)線手機(jī)充電、前排座椅加熱、車(chē)載空氣凈化器，而蒙迪歐多出了主駕膝部氣囊、道路交通識(shí)別、起步提醒、隱藏式門(mén)把手、車(chē)載KTV等，兩款車(chē)配置方面各有優(yōu)勢(shì)。

推薦兩款車(chē)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型

這兩款車(chē)均搭載有1.5T及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，如果不經(jīng)常跑長(zhǎng)途的話，小編認(rèn)為1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)足夠使用，畢竟倆車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都久經(jīng)考驗(yàn)，技術(shù)足夠先進(jìn)。比如2025款起亞K5的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有第四代CVVD技術(shù)，最大功率為170馬力，最大扭矩為 253牛·米 ，配合7DCT雙離合變速箱，經(jīng)濟(jì)燃油性非常不錯(cuò)，官方給出的百公里綜合油耗僅為5.95升。

底盤(pán)方面，2025款起亞K5采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架+多連桿式獨(dú)立后懸架，i-GMP第三代平臺(tái)通過(guò)優(yōu)化前后懸架的結(jié)構(gòu)，提升了這款車(chē)的彎道穩(wěn)定性，帶來(lái)舒適性能的同時(shí)，也提升了激烈操控的極限，屬于那種開(kāi)上去無(wú)短板的車(chē)型。

而蒙迪歐的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力，最大扭矩258?！っ?，搭配8速自動(dòng)變速箱，駕駛的同樣非常流暢順滑，并且兩款車(chē)均采用了鋁合金缸體，加注92號(hào)燃油。不過(guò)在駕駛感上，作為美系車(chē)的蒙迪歐還是有些區(qū)別，它的駕駛感更厚重，而2025款起亞K5是更靈動(dòng)。

總結(jié)

都說(shuō)購(gòu)車(chē)買(mǎi)新不買(mǎi)舊，從小編的角度來(lái)看，這兩款車(chē)都是非常不錯(cuò)的B級(jí)車(chē)，但2025款起亞K5這波配置下放實(shí)在強(qiáng)悍，相比老款車(chē)型，它的價(jià)格下降了2.3萬(wàn)元，同時(shí)配置提升價(jià)值達(dá)萬(wàn)元以上，還有“升配優(yōu)價(jià)，悅享5大權(quán)益”超值購(gòu)車(chē)金融政策，全部算下來(lái)，2025款起亞K5就顯得性價(jià)比就更突出了，畢竟12萬(wàn)就能入手一輛滿配B級(jí)車(chē)，不是所有車(chē)都能做到的。