可以說當(dāng)下國內(nèi)市場(chǎng)豪華系列車型的價(jià)格水平內(nèi)卷非常嚴(yán)重，當(dāng)下全新一代的寶馬X3諜照曝光現(xiàn)款狂甩下降11萬，入門版本車型達(dá)到了29萬，這在寶馬x3這款車型，上多年來并沒有見到，作為40萬級(jí)別的豪華suv車型，目前打破了30萬級(jí)別的大關(guān)，這樣的價(jià)格水平能夠吸引到更多的消費(fèi)者，讓很多消費(fèi)者提升預(yù)算，也讓很多消費(fèi)者減少了預(yù)算，所以說寶馬x3當(dāng)下的銷量表現(xiàn)位居同級(jí)別前列，甚至整體的性價(jià)比表現(xiàn)已經(jīng)超過了奧迪Q5L，當(dāng)然，全新一代的寶馬x3的亮相并不是現(xiàn)款寶馬x3價(jià)格水平下降的催化劑最主要的催化劑是目前國內(nèi)市場(chǎng)燃油車型與電動(dòng)車之間的競爭。

寶馬x3

寶馬x3這款車型很有可能成為寶馬全新一代家族式設(shè)計(jì)理念率先運(yùn)用的車型之一。但是從目前的諜照來看，車型在整體的外觀造型方面改變的并不是很大。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來說，寶馬x3整體的造型也是非常經(jīng)典的。比較飽滿，具有運(yùn)動(dòng)感。

寶馬x3整體的價(jià)格水平下降11萬左右，這在寶馬x3近些年來的價(jià)格水平當(dāng)中都是非常具有性價(jià)比表現(xiàn)的，11萬價(jià)格水平的下降是非常具有誠意并且比較具有性價(jià)比的，在目前油電之爭的狀態(tài)下也非常具有優(yōu)勢(shì)。

而寶馬x3當(dāng)下最受關(guān)注的當(dāng)屬動(dòng)力系統(tǒng)，全新一代的寶馬x3目前是否會(huì)提供多種動(dòng)力選擇還是未知？如果僅僅提供原有的2.0t動(dòng)力系統(tǒng)整體的產(chǎn)品力和競爭力表現(xiàn)的中規(guī)中矩2點(diǎn)。0t渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)放在寶馬x3這款車型上，目前已經(jīng)沒有了優(yōu)勢(shì)，僅僅能夠滿足日常家用，甚至已經(jīng)很難達(dá)到豪華車型的標(biāo)準(zhǔn)，所以車型需要更多的動(dòng)力系統(tǒng)來完善車型的狀態(tài)。