向第三代叫板 日本車主的第二代奧德賽改裝
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廣州本田生產(chǎn)的多功能商用車奧德賽,是HONDA公司的ODYSSEY(奧德賽)系列第二代產(chǎn)品。廣本奧德賽在國(guó)內(nèi)一直與別克的GL8一起號(hào)稱多功能商用車之首,但最近隨著東南菱紳和KIA嘉華等公司陸續(xù)推出價(jià)錢更便宜性能更卓越的多功能商用車后,廣本奧德賽能否繼續(xù)威風(fēng)下去呢?筆者認(rèn)為我們可以參考參考日本方面的情況。
多功能商用車在日本是非常流行,而且更多的是個(gè)人購(gòu)買自己家庭用的。隨著去年日本第三代ODYSSEY的上市,第二代ODYSSEY已經(jīng)慢慢地減少,但正因?yàn)檫@樣,一些暫時(shí)沒(méi)辦法換車,但也不愿意讓自己的第二代ODYSSEY的在別人的車前面黯然失色的朋友,就會(huì)發(fā)揮其DIY精神,將第二代ODYSSEY進(jìn)行改裝,本文就要給各位介紹日本的第二代ODYSSEY改裝,各位可以參考后在自己的廣本奧德賽上開(kāi)刀試試喔!
外觀大包圍
外觀大包圍
先看看外觀吧,更換了前后保險(xiǎn)崗和裙邊,也就是我們所說(shuō)的大包圍了,還有就是換了17寸六爪的鋁車輪。這樣一來(lái)第二代ODYSSEY就年輕了很多,還有點(diǎn)跑的味道了。
圖01
圖02
再換上了新的排氣管,據(jù)該車車主介紹在怠速時(shí)室內(nèi)還是比較靜的,但車外聽(tīng)起來(lái)比起未改的車噪音稍微有點(diǎn)大,當(dāng)加油去到2000~3000轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出跑車般的聲音,非常動(dòng)聽(tīng)。(如圖01與圖02)
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